Зимние фрикционные шины Blizzak DM-V2 разработаны специально для автомобилей с высоким центром тяжести – полноприводных внедорожников, пикапов, мощных кроссоверов. По сравнению с первым поколением DM-V1 показывают лучшую производительность на сухой, мокрой и заснеженной дороге. Незначительно улучшились показатели управляемости на льду, и заметно лучше стало торможение на обледенелой дороге. Подходят как для твердых ровных покрытий, так и бездорожья.

Особенности

К особенностям фрикционных шин Blizzak DM-V2 можно отнести следующее:

Агрессивный направленный рисунок протектора с плоским профилем способствует лучшей тяге, сцеплению на льду и укатанном снегу. За счет увеличенной площади пятна контакта из-за равномерного распределения нагрузки улучшается управляемость, эффективность разгона и ускорения.
Перекрестные дренажные каналы быстро отводят воду и талый снег из контактной зоны, сокращая вероятность возникновения аквапланирования, слэшплэнинга.
Многослойная конструкция шины, массивные блоки плечевой зоны и усиленная боковина способствуют повышению прочности, стойкости к механическим воздействиям и повышенным нагрузкам.

В рисунке протектора DM-V2 предусмотрены специальные ловушки для снега – снежная масса скапливается в беговой части, и при движении по снегу увеличивается сила трения, повышается стабильность, управляемость на заснеженных дорогах.

Технологии

Инженеры Bridgestone при разработке модели Blizzak DM-V2 применяли следующие технологии:

Multi-Cell Compound. Благодаря фирменному составу пористой резиновой смеси влага в пятне контакта буквально впитывается покрышкой, препятствуя скольжению на льду.
Функциональный RC-полимер в компаунде. Добавление RC-полимера позволило сделать резину эластичной – покрышки не отвердевают при крайне низких температурах.
3D самоблокирующиеся ламели. Для повышения тягово-сцепных свойств на блоках протектора предусмотрены разнонаправленные самоблокирующиеся ламели. Улучшенное сцепление на скользкой дороге, повышенная жесткость блоков.

Покрышки Blizzak DM-V2 подойдут автовладельцам, которым зимой приходится ездить не только по сухому, заснеженному или обледенелому асфальтированному покрытию, но и по легкому бездорожью.