Шина Bridgestone Blizzak IcePeak 225/55 R19 103T XL

Bridgestone разработала зимние покрышки Blizzak IcePeak специально для мощных SUV, CUV, электромобилей и гибридов. Модель пришла на смену Blizzak DM-V3 в 2026 г. Производитель одновременно сосредоточился на сцеплении на льду и снегу, ресурсе и экономичности.

Особенности

Из ключевых особенностей шин IcePeak из семейства Blizzak стоит отметить следующее:

• Уверенное торможение на льду. Blizzak IcePeak получила маркировку Ice Grip, подтверждающую соответствие требованиям международного испытания сцепления на льду. В собственном тесте Bridgestone тормозной путь на ледяной поверхности с 30 км/ч составил 32,36 м против 36,16 м у предыдущей Blizzak DM-V3 — сокращение на 11%. Тест проводился на RAV4 Hybrid с шинами 225/65R17 XL 106Q.
• Стабильное поведение на снегу. Шины рассчитаны на сохранение управляемости, тяги и эффективности торможения на заснеженной дороге даже при эксплуатации автомобилей с полной загрузкой.
• Повышенный ресурс. Увеличение ресурса по сравнению с Blizzak DM-V3 составило 14%. Важно для тяжелых SUV, 4x4, EV, HV, для которых нагрузка на зимние шины выше.
• Экономичность. IcePeak относится к экологичной линейке Bridgestone с пониженным сопротивлением качению.

Технологии

При разработке данных шин японские инженеры применили ряд инновационных технологических решений:

• Активная вспененная резина. В основе протектора используется фирменная вспененная резина Bridgestone с множеством микроскопических воздушных полостей и водяных каналов. В конструкции также применено гидрофильное покрытие.
• Новый дизайн Winter Trail Pattern. Для IcePeak разработан уникальный рисунок протектора, а углы расположения ламелей оптимизированы с учетом формы блоков. По расчетам Bridgestone, количество кромок, участвующих в продольном «царапающем» воздействии на снег, увеличено на 18%, а в поперечном направлении — на 30% относительно DM-V3.
• Соединенные центральные ребра. Центральные элементы протектора выполнены с перемычками между ребрами, благодаря чему сохраняется повышенная жесткость, обеспечивается хорошая курсовая устойчивость на прямой.
• Микроканавки на поверхности блоков. На поверхности протекторных блоков выполнены микроканавки. Они относятся к новой структуре рисунка IcePeak и являются одним из трех основных конструктивных решений Bridgestone.
• ENLITEN. Blizzak IcePeak использует фирменную платформу ENLITEN, предусматривающую оптимизацию конструкции с учетом нескольких характеристик шины одновременно. Для IcePeak ее применение связано с сочетанием долговечности, сопротивления качению и зимних эксплуатационных свойств.

Blizzak IcePeak стала логичным развитием DM-V3 с заметным смещением акцента в сторону автомобилей нового поколения — тяжелых SUV, CUV, гибридов и электромобилей. При этом специалисты Bridgestone не ограничились усилением отдельных зимних характеристик: новая модель одновременно получила увеличенный ресурс и решения для снижения сопротивления качению.