Ставил на замену BFG, по виду - аналог. За лето разницы тоже пока не уловил, разве что показалось, что эти чуть мягче. На трассе не гудят, на умеренном бездорожье по суглинку держатся уверенно, в серьезную грязюку я не лез. Сайт не дает отправить отзыв, пока не заполнишь все пункты, а про лед, снег и ресурс мне сказать пока нечего. Так что в этих графах поставил пятерки авансом :)

Ираклий 26.04.2026

Шины великолепные. Поставил на TOYOTA RAV 4 XA50 2024 года, полный привод. Специально выбирал размер больше оригинального, 235 65 18, плюс поставил проставки на 30мм для клиренса. Шинами очень доволен. По песку, глине, грязи, камням и щебню гребет как танк. В снегу пока не опробовал, жду зимы. И терзаюсь вопросом :"брать ли комплект шипованной или ездить на этой?" регион ЮГ РОССИИ (Ростов-на-Дону)

Никита 20.04.2026

Долго выбирал резину перед поездкой на Кольский. Признаюсь, смотрел в сторону BFG, но ценник очень сильно бил по бюджету. Решил попробовать решение от наших китайских друзей. Очень понравились. По камням, песку - отлично. Грязь - немного замыливается, но не критично. По трассе тоже хорошо: гула нет, рулится на 4 (как и вся подобная резина). Зимой на ней ездить не планирую. Для этого есть шипы. Рекомендую для путешествий и экспедиций!

Степан 12.04.2026

Взял в качестве эксперимента P215/60/17 XL (RWL). Что скажу, по текущему состоянию региональных дорог самое то. Чуть тяжелее лета, но легче, чем шипованная. Мягкая, не сильно шумная (пирелька Powergy шумит сильнее). Расход вырос на 0.5-0.8 литра по сравнению с Toyo Tranpath MPZ. Но в плюсе еще идут полнотелые белые буквы (Raised White Letters). Разгонял до 140 на закрытом участке, немного рыскает (но это и не шоссейка!!!). Никакого аквапланироаания до 90 не обнаружил. Просто кайфую сейчас. Не знаю, насколько быстро сотрется, но если на два лета хватит, возьму еще)

Артем 14.01.2026

Отличная резина, брал как всесезонную. Новогодний снегопад в Москве позволил проверить ее в разных зимних условиях. По снегу идет отлично, по ледяным местам тоже вполне неплохо, на трассе со снежными переносами никакого неудобства не было. Сильной разницы с зимней резиной не почувствовал, до этого стояла хакапелита, а во дворе по сугробам эта идет в разы лучше обычной зимней. Естественно, надо учитывать состояние дороги, на чистом льду шиповка, конечно, увереннее. Но это всесезонка, ее не нужно дважды в год менять, что особенно удобно в межсезонье, когда то +20, то минус со снегом. До нее я пять лет ездил на роадстоуне НТ, тоже всесезонке, и там разницы с упомянутой шипованной хакапелитой тоже не замечал, но комфорзер по снегу заметно лучше. Проходимость машины выросла ощутимо, поездил и по деревенским дорогам. Если ищете недорогой, универсальный вариант на кроссовер, то это, думаю, отличный выбор. Смотрится классно, машина выглядит более бездорожно, но это уже кому что нравится. Летом, конечно, надо попробовать на других скоростях, но, думаю, будет нормально, а для зимы отлично. Звезды ставлю везде по пять, хотя протестировано пока не все.