Шина Hankook iON evo IK01 235/45 R18 98W XL

Особенности Hankook iON evo

Низкий уровень шума

Специальная конструкция шины i Sound Absorber гасит внутренние вибрации и резонанс воздушных полостей. Это позволяет сохранять в салоне стабильно низкий уровень шума вне зависимости от того, движетесь ли вы в городском потоке или по скоростной магистрали. Эффект усиливает рисунок протектора Opti Pitch, который спроектирован с математической точностью: шаг и чередование блоков рассчитаны так, чтобы звуковые волны не накладывались друг на друга, а взаимно гасились. В результате дорожный гул протектора уходит на задний план, оставляя пространство только для действительно важных звуков.

Долговечность и равномерный износ

В основе резиновой смеси ProDurable лежит запатентованное сочетание инновационных наполнителей и высокоэластичных каучуков. Благодаря этому протектор демонстрирует исключительную стойкость к абразивному износу, обеспечивая заметно больший пробег по сравнению со стандартными аналогами. Электрокары стирают резину на 20% быстрее и неравномерно из-за особенностей веса и тяги. Технология Round Even выравнивает давление в пятне контакта, замедляя износ и позволяя забыть о внеплановой замене шин.

Увеличенный запас хода

Технология Opti Cure минимизирует потери энергии на качение. Аккумулятор разряжается медленнее, увеличивая реальный запас хода. Порой именно этих нескольких дополнительных километров хватает, чтобы спокойно добраться до зарядки.

Управляемость и сцепление

Электромобиль весит больше, чем обычный автомобиль, но в поворотах вы этого не почувствуете - благодаря увеличенной на 10% жесткости конструкции, шина держит заданную траекторию без сносов и лишней раскачки. Этот контроль сохраняется и с набором скорости. Внутренний усиливающий брекер (защитный пояс) iON evo выполнен из арамида - передового синтетического волокна, устойчивого к деформации. Благодаря ему шина сохраняет стабильную форму даже на предельных скоростях. А когда дело доходит до резкого ускорения, в игру вступает продуманная геометрия протектора. Чтобы мгновенный крутящий момент электромотора не уходил в пробуксовку, внешние блоки протектора сделаны крупнее и жестче. Это расширяет пятно контакта с асфальтом и гарантирует надежное сцепление при любых ускорениях.