Шина Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/50 R17 98Y XL

Экспресс - доставка 0 ₽ Хранение до монтажа 0 ₽ Шиномонтаж 0 ₽ Гарантия Рассрочка 0-0-3 Долями Сплит

4.9 (7 отзывов)

Артикул

1113608278

Характеристики

Артикул

1113608278
Размер

225/50 R17
Ширина

225
Профиль

50
Диаметр

17
Сезон

Лето
Индекс нагрузки

98 - до 750 кг
Индекс скорости

Y - до 300 км/ч
XL

Да
Линейка

Ventus S1 Evo 2 K117
Производитель

В наличии > 4 шт.

12 010 ₽

48 040 ₽ за 4 шт.

Экономия при покупке

4 001 ₽

Хранение 8 месяцев

4 000 ₽3 499 ₽

Шиномонтаж

3 500 ₽0 ₽

Экспресс - доставка

0 ₽

Можно оформить в рассрочку или разделить на 3 платежа по 4 003₽

Спишем 1/4 стоимости покупки, остальное потом

Оплачивайте покупку любой картой, привязанной к вашему Яндекс ID

Заплатить можно сразу полную сумму или разбить цену на части — с помощью Сплита

25%

Платеж сегодня

25%

Через 2 недели

25%

Через 4 недели

25%

Через 6 недель

Первый платеж — 1/4 стоимости покупки

Оставшиеся деньги — по графику раз в две недели

Также доступен длинный сплит — на 4 или 6 месяцев

Оплатите долями только 25% стоимости покупки

Оставшиеся платежи спишутся автоматически

с шагом в две недели

25%

Платеж сегодня

25%

Через 2 недели

25%

Через 4 недели

25%

Через 6 недель

Оплачивайте покупки частями — по 25% каждые 2 недели

Никаких дополнительных платежей — как обычная оплата картой

Рассрочка от Т-Банка

Решение по заявке за 2 минуты

0 ₽

Платеж сегодня

1/3

Через 1 месяц

2/3

Через 2 месяца

3/3

Через 3 месяца

3 месяца

Сумма покупки от 3 000 до 500 000 ₽

Достаточно только паспорта

Подписание с помощью СМС

Получение

Сегодня

Доставка

Бесплатно

Самовывоз

109 пунктов выдачи с шиномонтажом

Описание Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/50 R17 98Y XL

Ventus S1 Evo2 K117 — летние шины класса UHP, разработанные для динамичного движения и высоких скоростей. Создавались как спортивные дорожные покрышки, сочетающие точную управляемость, устойчивость на мокром покрытии и высокий уровень комфорта. Устанавливаются на мощных седанах и купе, премиальных авто.

Модель появилась как развитие линейки Ventus S1 и быстро заняла место в сегменте высокопроизводительных шин благодаря сочетанию спортивных характеристик и повседневного комфорта.

Шина получила широкое распространение в первичной комплектации автомобилей европейских и азиатских производителей.

Особенности

Основными особенностями резины стоит считать следующее:

Сбалансированное поведение на сухом и мокром асфальте. Конструкция протектора разработана таким образом, чтобы обеспечить высокий уровень сцепления как при движении по сухому покрытию, так и во время дождя.
Короткий тормозной путь. Оптимизированная жесткость блоков протектора позволяет повысить эффективность торможения и улучшить скорость остановки на разных типах покрытия.
Стабильность на высокой скорости. Конструкция шины рассчитана на эксплуатацию при высоких нагрузках и интенсивном нагреве. Даже в экстремальных условиях сохраняется точность реакций и устойчивость автомобиля.
Повышенная стойкость к аквапланированию. Новый рисунок протектора способствует быстрому отводу воды из зоны контакта.

Технологии

Для модели Ventus S1 Evo 2-го поколения были использованы следующие технологии:

Гоночная технология TR (Tread Radius). Профиль переменного радиуса обеспечивает более стабильную форму пятна контакта, улучшая управляемость и точность рулевых реакций на высоких скоростях.
Система охлаждения Cooling System. Увеличенная площадь рабочих зон помогает быстрее рассеивать тепло, уменьшая перегрев при высокоскоростном режиме.
Технология Intercooler. Специальные микроканалы создают локальные воздушные потоки, которые дополнительно улучшают теплоотвод.
Технология Foam. В версиях с акустическим наполнителем применяется вспененный материал внутри шины, поглощающий вибрации и уменьшающий шум, передающийся в салон автомобиля.

Покрышки созданы для автовладельцев, которым важны не только спортивные характеристики, но и высокий уровень комфорта.

Оплата

Вы можете оплатить заказанный товар:

1. Наличными

2. Банковской картой

3. Банковской картой на сайте (интернет эквайринг)

4. Банковским переводом от юридического или физического лица

5. Электронными деньгами (Яндекс-Деньги)

Также вы можете оформить рассрочку на 3 месяца от Т-Банка, воспользоваться сервисом Долями или оплатить в сплит

Получение в Санкт-Петербурге

Пункты самовывоза

Вы можете забрать свой заказ в одном из 109 пунктов выдачи с шиномонтажом

Доставка

Зелёная зона — бесплатная* доставка до подъезда!

Жёлтая зона — стоимость доставки 200 ₽

Стоимость доставки за пределами жёлтой зоны +35 ₽/км.

* Бесплатная доставка осуществляется только при покупке комплекта шин или дисков.

Открыть карту зон доставки

Доставка по России

Пункты самовывоза

Отправка товаров через транспортную компанию осуществляется:

1. по оплате наложенным платежом через транспортную компанию ПЭК;

2. по 100% предоплате через любую транспортную компанию, осуществляющую доставку из Санкт-Петербурга в ваш город.

После подтверждение заказа менеджером вы получаете счет на оплату выбранного Вами товара. Оплатить счет вы можете через интернет, а так же в любом банке на территории России.

После поступления денежных средств на наш расчетный счет мы осуществляем доставку до склада выбранной вами транспортной компании на территории Санкт-Петербурга в течение 1-2 дней.

Бесплатно доставим ваш заказ до склада транспортной компании находящейся на территории Санкт-Петербурга. Расчет стоимости доставки за пределами Санкт-Петербурга производится по принципу +35 ₽/км.

Если Вас интересует определенный тип транспортной доставки (автотранспортом, железнодорожным транспортом, авиатранспортом, морским или речным транспортом и пр.) обязательно укажите это в письме.

Гарантии на товар

Гарантийный срок на колесные диски составляет 12 месяцев со дня покупки.

Гарантийный срок на авто и мото шины составляет 5 лет с момента её производства (дата производства указывается производителем на каждой шине).

Отзывы на Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/50 R17 98Y XL

4.9 7 отзывов на товар

Олег Самойлов 19.05.2026

Купил на BMW 530d xDrive G30 разноширокие Hankook Ventus S1 Evo2, перед 245/40/19, зад 275/35/19, на замену штатным ранфлетам Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Из плюсов: зацеп классный, в поворотах держит отлично, управляемость на уровне, стало заметно мягче чем на ранфлетах, меньше нагрузки на подвеску (ранфлеты убили поперечные рычаги к 80 тысячам), диски долбит меньше (на ранфлетах правил их каждый сезон). По шуму тоже приятнее стало. Но есть существенный минус: задние шины стерлись очень быстро (у пятерки полный привод непостоянный, машина стартует с задней оси). Сейчас июнь 2023, на Ханкуке 12 месяцев, около 30-32 тысяч км, задние в ноль, еще немного и корд покажется :)). Передние еще сезон протянут. Надо честно сказать - езжу быстро, в основном по трассе, крейсер 160-180, бывает и 220. На 265 держали хорошо.

Олег Самойлов 19.05.2026

Купил в августе 2021 года на BMW 530d xDrive G30 разноширокие Hankook Ventus S1 Evo2, перед 245/40/19, зад 275/35/19, на замену штатным ранфлетам Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Из плюсов: зацеп классный, в поворотах держит отлично, управляемость на уровне, стало заметно мягче чем на ранфлетах, меньше нагрузки на подвеску (ранфлеты убили поперечные рычаги к 80 тысячам), диски долбит меньше (на ранфлетах правил их каждый сезон). По шуму тоже приятнее стало. Но есть существенный минус: задние шины стерлись очень быстро (у пятерки полный привод непостоянный, машина стартует с задней оси). Сейчас июнь 2023, на Ханкуке 12 месяцев, около 30-32 тысяч км, задние в ноль, еще немного и корд покажется :)). Передние еще сезон протянут. Надо честно сказать - езжу быстро, в основном по трассе, крейсер 160-180, бывает и 220. На 265 держали хорошо.

Антон 17.05.2026

Размер 245/45 R19. Из плюсов: достойный вид, очень хорошо держит машину на мокрой дороге, хорошо управляется, низкий уровень шума, камушки в протектор не собирает. Из минусов: ширина. При заявленных 245 мм фактическая 225 мм - экономят на материале. На старом Данлопе такого не было, визуально выглядел гораздо шире при тех же цифрах в маркировке. Плюс маленькая защита диска, ее практически нет, и очень широкие продольные канавки - опять же ради экономии на материале. Резюме: хорошая резина с хорошими характеристиками за адекватную цену. Посмотрим сколько проходит. Знал бы про ширину - взял бы пошире.

Борис П. 08.04.2026

После переобувки проехал 150 км из Краснодара до Туапсе под дождем, и правда хороши на мокром асфальте, как о них и говорят. На следующий день поехал в сухую погоду в Сочи по серпантинам и после первых поворотов понял, что резина совершенно не приспособлена к серпантину. Ощущение как будто едешь на липучке. Полностью убитый Michelin Pilot Sport 3 ехал намного лучше и острее, предела не чувствовалось даже. А на Ханкуке машина постоянно кренилась и сносило перед, приходилось подруливать. Случай когда спортивная резина намного лучше, мягче и приятнее чем кореец.

Тимур Е. 24.03.2026

Не хватало денег на UHP от Мишлена, а сезон уже наступал. Выбирал между б/у хорошей резиной или новой псевдо UHP. Б/у отмел, потому что брать надо было без дисков, а проверка это лишний стресс для обоих. Из бюджетных вариантов смотрел на nordman sz, hankook k117 и nitto n530. Почитал отзывы и все доступные тесты, пришел к выводу что после Michelin ps4 мне ничего не понравится точно. Пошел от противного и остановился на ханкуке. Решающим стало то, что во всех тестах эти шины оказывались в верхней части списка. Из плюсов: держак есть, торможение есть, на мокром все хорошо, цена нормальная, боковина жесткая (это и минус одновременно - шум и комфорт страдают). Из минусов: гудит. Не просто шумит, а именно гудит - это главный минус. Думаю, выше 15-17 градусов станет получше, но пока не проверил - не было. Немного некрасивая сбоку, защита диска маловата. В целом за свои деньги шины свое отрабатывают. Ездовые характеристики хорошие, едешь уверенно. По износу пока сказать нечего, мало проехал. Если бы не гудели, стал бы постоянным покупателем этого бренда. А так буду копить на ps4.

Вячеслав 21.03.2026

Одна из лучших шин для тяжелого кроссовера (2.3 тонны). Очень цепко проходит повороты на скоростях до 120 км/ч, увода с траектории нет. Аквапланирование в норме, по шуму отлично (правда и шумоизоляция в машине хорошая). Комфортные, после мягких зимних нисколько не хуже. Из минусов - на грязной проселочной дороге быстро замыливаются, но это ожидаемо: шины брал для трассы и города. Доволен, рекомендую.

Марат Ю. 19.03.2026

До этой стояли покатаные Конти, так что сравниваю с ними. Ханкук оказался ничуть не хуже, а цена заметно ниже. Что удивило больше всего - держак на асфальте, и на сухом и на мокром. Захожу в любые повороты, в салоне все летает, а намека на срыв нет, причем и в дождь тоже. При не маленьких габаритах машины даже не представляю что надо сделать чтоб сорвать резину в занос. По шуму на мой взгляд аналогично Конти. Четкость руля у Ханкука немного хуже. В ямы до отбоя залетал, колеса целы. Езжу один сезон, про износ говорить рано, но в характеристиках на эту модель Evo2 написано что износостойкость слабовата. В целом присоединяюсь к большинству: резина за сравнительно небольшие деньги достойная.

18 лет опыта

для вашего комфорта

Доставка в
день заказа

109 пунктов выдачи
с шиномонтажом