Шина Hifly Win-Turi 216 185/55 R15 86H XL

Производительные зимние шины Hifly Win-Turi 216 предназначены для седанов, купе, хэтчбеков и ряда CUV, которым зимой приходится ездить не только по очищенному асфальту. Модель рассчитана на работу с разными типами покрытия – от мокрой дороги и слякоти до снега и льда. Покрышки выпускаются в достаточно широком типоразмерном ряду в диаметрах 12-20 дюймов.

Особенности

Среди отличительных особенностей и выраженных преимуществ резины Win-Turi 216 стоит выделить следующее:

• Хорошие сцепные свойства на зимнем покрытии. Сохраняются тяговые и сцепные свойства при движении по снегу и льду. Это особенно важно при разгоне и замедлении на покрытиях с низким коэффициентом сцепления.
• Предсказуемое поведение в поворотах. Конструкция протектора ориентирована на сохранение поперечного сцепления и управляемости при маневрах. Даже при резких перестроениях и крутых виражах устойчивость авто остается на достойном уровне.
• Уверенное торможение. Win-Turi 216 рассчитана на эффективное замедление автомобиля на зимней дороге благодаря мягкому компаунду и кромочному эффекту.
• Устойчивость в глубоком снегу. Шины можно считать универсальными для зимних условий с периодическим выпадением большого количества осадков.
• Сопротивление качению. Производитель одним из плюсов называет сниженное сопротивление качению в зимних условиях. Для владельца это означает меньшие потери энергии при движении по сравнению с компаундом, рассчитанным только на достижение максимального сцепления.

Технологии

В данной авторезине были реализованы следующие технологические решения:

• Три продольные канавки. Три непрерывных продольных канала образуют основные пути для отвода воды из контактной зоны. Повышается стойкость к аквапланированию и слэшпленингу.
• Ненасквозные ламели в блоках. Прорези выполнены внутри протекторных блоков на оптимальную глубину. Помимо формирования дополнительных рабочих кромок, такая конструкция, по данным Hifly, ограничивает избыточное трение и сопротивление качению.
• Наружные продольные ребра и блоки. Наружная часть протектора сформирована продольно расположенными реберными блоками, что положительно сказывается на устойчивости к боковым нагрузкам.
• Внутренние поперечные прорези. Поперечные элементы внутренней части протектора дополняют продольную структуру и участвуют в удалении воды и слякоти из зоны контакта.
• Компаунд с увеличенным содержанием диоксида кремния. В составе протектора используется резиновая смесь с силикой. Это позволяет решать две задачи: обеспечение тяговых свойств зимой и снижение сопротивления качению.

Win-Turi 216 можно считать универсальной зимней резиной с балансом эксплуатационных характеристик.