Шины ILink MultiMatch A/S

Эта резина сейчас стоит на ауди олроуд. Как говорят, доволен как слон. Я еще не встречал такой тихой резины. Все, что слышишь за окном, это только шум ветра, на любых скоростях. Эта резина, я бы сказал, бесшумная вообше. Дорогие знаменитые бренды отдыхают по сравнению с этой моделью. Дорогу держит великолепно. Аквапланирование на высоте. Определенно понимаю, что все именитые бренды имеют мегазавышенную стоимость. Эта резина даст фору большинству. Для себя точно определил, что теперь на всех машинах буду ставить именно такую резину. Если появится зимняя, обязательно попробую. Если китайцы добились такого качества за низкую стоимость в летней резине, думаю, в зимней должна быть такая же история. Но мы живем в Росии!!! Как только эта модель соберет определенное количество отличных отзывов, цена пойдет сразу вверх, при прежних закупочных ценах.

Беру всесезонку не первый раз, до этого брала фирму goodride на автомобиль ситроен (хэтчбек). Машинка очень уверенно себя ведет на дорогах, на лужах не кидает, резина не шумная, шины легко отбалансировались. Посмотрим, как будут вести себя летом. В общем, очень довольны.

Покупал на лето, хотел мягкую резину. Получил то, что ожидал: шума минимум, мягкость и плавность - выше всяких похвал. Колея не чувствуется, перестраивается как по ровному. Доволен. Но стиль вождения у меня спокойный. На экстремальных режимах летом, наверное, не лучший вариант. Если же понимать, для чего покупаешь, то супер.

Взял шины как летний вариант для преодоления сложных мест (грязь, мокрый снег и т.д.). До этого откатал на Мишлен Кросс Климат, все было замечательно. Предлагаемые шины 50/50 для асфальта и бездорожья тоже побоялся брать из-за протектора (шумные). Эти устроили: несмотря на усиленные борта (XL), не шумные, стыки на асфальте проходят чуть слышно. И не жесткие на удивление (как ранешная БЛ-85). Дорогу держат хорошо, балансировались нормально, в общем, пока доволен :-))

Машина Октавия А7, атмосферный 1.6 на АКПП, с ABS и ESP, давление по 2.2 атмосферы. Шины отбалансировались отлично, на шиномонтаже даже похвалили качество. Регион использования Москва и область, Можайский и Чеховский районы. Важно отметить, что езжу плавно, без резких ускорений и торможений, экстренные торможения с относительно небольших скоростей, конечно, периодически случаются, в основном в городе. Прошел на этой резине суммарно за лето, осень и зиму 24-го года около 7000 км. На другой такой же Октавии А7 с теми же размерами стоит липучка Мишлен X-Ice, а на Лексусе NX200 липучка Нокиан Hakkapeliitta, с ними и сравниваю этого китайца. В сухую и влажную погоду осенью при температуре ниже 7 градусов ведет себя лучше липучек, меньше пробуксовок. Зимой, максимальный минус был пока -10, по рыхлому и укатанному снегу, по городской каше и по лужам ведет себя как обычная липучка, ни на грамм ни хуже, ни лучше. Ламели мягкие, опять же как у обычной липучки. Однозначно зачет. Летом тоже никакой разницы с Yokohama BluEarth по всем параметрам, кроме излишнего шума.