Нешипованные шины разработаны для кроссоверов и внедорожников, эксплуатация которых осуществляется как на дорогах общего пользования, так и по бездорожью. Характеризуются хорошим сцеплением со скользкими покрытиями и превосходной устойчивостью. Покрышки стали лучшими во время гонок по льду Байкал-Профи – именно на них был установлен рекорд по скоростной езде на ледяной поверхности.

Особенности

Среди характерных особенностей зимних фрикционных шин для внедорожников можно отметить следующее:

Центральное монолитное ребро зигзагообразной неправильной формы обеспечивает отличную курсовую устойчивость при высокоскоростной езде по трассе.
Рисунок протектора с крупными блоками неправильной геометрической формы способствует повышенной проходимости по бездорожью – как по грязи, так и на снегу.
Блоки протектора имеют острые грани по направлению движения, что позволяет улучшить тягово-сцепные свойства на утрамбованном снегу и льду.

Рисунок протектора представляет собой 4 ряда шашечек неправильной формы и центральное ребро курсовой устойчивости – оптимальный дизайн для эксплуатации на бездорожье.

Технологии

Среди основных технологических решений, использованных российским разработчиком для Кама Flame, можно выделить следующее:

Грунтозацепы в плечевой зоне. При движении по рыхлому и глубокому снегу тягово-сцепные свойства значительно ухудшаются. Благодаря острым грунтозацепам удается уверенно проезжать сложные участки.
Глубокие продольные каналы ломаной формы. При езде по талому снегу, глубоким лужам, грязи возникает проблема потери сцепления в пятне контакта. Благодаря глубоким каналам сложной формы вода и грязь быстро выводятся из контактной зоны.
Волнообразные ламели. При отсутствии шипов за сцепление на скользких покрытиях отвечает ламелизация. Ламели волнообразной формы улучшаются сцепные свойства на снегу и льду.

Шины получили усиленную конструкцию, и выдерживают повышенные нагрузки от авто с высоким центром тяжести. Фрикционные внедорожные покрышки Кама Flame подходят для эксплуатации при сложных погодных условиях. Идеальный выбор для российских дорог и бездорожья.