Шины Lassa GREENWAYS

Купил эти шины по совету друга на Фокус 2, размер 205/55/16, и при балансировке грузов привесили всего 5-15, чему я удивился. До этого ездил на Michelin Energy Saver и Bridgestone Turanza, и что скажу: Lassa Greenways, хоть и дочка Bridgestone, заметно тише и приятнее в езде, ямки глотает на раз, в пределах разумного, конечно. Но есть пара но: мягковата в поворотах на скорости 140 и выше, появляется ощущение, будто плывет, ну так она и не низкопрофильная, а второе, в протекторе часто застревают камешки и регулярно цокают, хотя так же регулярно и вылетают. Резина реально тихая, на 160 появляется лишь легкий шум, и тот незначительный. По мокрому асфальту тоже порадовала, ведет себя почти как на сухом, в лужи попадал, аквапланирования не было, приятно удивлен. По износу пока сказать не могу, проехал только 5 тысяч км, сильных изменений вроде нет. Друг катается на этой марке уже третий год и очень доволен, у него эти шины и зимой, и летом, говорил, что попадал в ямы и на бордюры, и ни грыж, ни других проблем не было. Вот и я доверился и остался доволен, хочу попробовать у этой марки еще и зимнюю, как переобуюсь, напишу отзыв.

Резину эту выбрал еще шесть лет назад и откатал на ней пять сезонов. Остаток протектора точно не мерил, но миллиметров пять есть, ездить еще можно долго. За лето набегает тысяч семь, итого около 35 тысяч. По делу. Новые шины отбалансировались отлично, диски литые: самый большой грузик 25 грамм, на одной шине вообще 0 с одной стороны и 10 с другой. Через 200 км перебалансировал, была легкая вибрация на 130-140, потом прикаталась и все ушло. Каждый год переставлял колеса перед-зад и лево-право, чтобы износ был ровный, и балансировал. В итоге все шины стерлись равномерно, только в последнем сезоне перед ушел чуть вперед, на 0.3-0.5 мм. По шуму первые годы ничего не скажу, не обращал внимания, но когда после пятого сезона поставил липучку, разницу услышал сразу. Хотя шум для меня не главное, важнее износостойкость и долговечность. За пять сезонов ни одной грыжи, а пишут про них много: просто ездить надо аккуратно, а не с выпученными глазами. В ямы попадал не раз, ночью на незнакомой дороге, боковина очень крепкая. Гонял и по шоссе, и по гравийке, и по грунтовке. Грунт не ее стихия, но вытянет, если не в горку, каждый год так на дачу езжу. Курсовая устойчивость отличная, колею проходит хорошо, аквапланирования при разумной скорости нет. В околонулевые температуры не ездил, на зиму у меня липучка. В общем резина не напрягала ни разу. Хотел купить такую же, но в нашем Самарском регионе их уже нет, и под заказ тоже, а из Москвы доставка дорогая, да и цена стала кусаться. Но своих денег она стоит.