Шина Pirelli Ice Zero 235/45 R19 99H XL

Экспресс - доставка 0 ₽ Хранение до монтажа 0 ₽ Шиномонтаж 0 ₽ Расширенная гарантия Рассрочка 0-0-3 Долями Сплит

4.7 (17 отзывов)

Артикул

1223580825

Характеристики

Артикул

1223580825
Размер

235/45 R19
Ширина

235
Профиль

45
Диаметр

19
Сезон

Зима (шипованные)
Индекс нагрузки

99 - до 775 кг
Индекс скорости

H - до 210 км/ч
XL

Да
Линейка

Ice Zero
Производитель

Проходимость по снегу

Сцепление на льду

Сохранность шипов

Предсказуемая управляемость

Прочные боковины

В наличии > 4 шт.

24 980 ₽

99 920 ₽ за 4 шт.

Экономия при покупке

5 001 ₽

Хранение 8 месяцев

4 000 ₽3 499 ₽

Шиномонтаж

4 500 ₽0 ₽

Экспресс - доставка

0 ₽

Можно оформить в рассрочку или разделить на 3 платежа по 8 327₽

Получение

Сегодня

Доставка

Бесплатно

Самовывоз

110 пунктов выдачи с шиномонтажом

Описание Pirelli Ice Zero 235/45 R19 99H XL

Зимние шипованные шины Ice Zero разработаны для городских и спортивных автомобилей с целью превосходного сцепления на льду. Оптимизированная форма блоков с множеством ламелей, компаунд последнего поколения и инновационный сдвоенный шип делают шины Ice Zero оптимальным вариантом для российских условий.

Особенности

К характерным особенностям модели Ice Zero можно отнести следующее:

Большое количество разнонаправленных прорезей в совокупности с резиновой смесью с длинными молекулярными цепочками помогают улучшить сцепление на мокрой, заснеженной дороге.
Усиленное крепление шипов в протекторе без применения клея - исключается выпадение шипов. Ошиповка выполняется исключительно в заводских условиях, и заказать ее на стороне нельзя.
Длительный срок службы благодаря чуть более жесткому компаунду - шипованные шины меньше истираются при езде по сухому асфальту, чем мягкая резина фрикционных шин Pirelli.

За разработку Ice Zero отвечал Яап Леендертсе, который, до перехода в Pirelli, работал на таких шинных гигантах ЕС как Bridgestone и Goodyear. Модель призвана дополнить шины Carving Edge в типоразмерах 16-21 дюймов.

Технологии

Среди выбранных для производства технологий можно выделить следующее:

"Двойной шип" (шип с двойным сердечником). Острые вершины обеспечивают разгон на льду, а плоская грань способствует сокращению тормозного пути. Твердосплавные вставки из карбида вольфрама с трапециевидным корпусом не меняют положение в пространстве.
Увеличенная частота расположения ламелей. За счет более плотного расположения улучшаются сцепные свойства на снегу. По сравнению с основными конкурентами частота расположения увеличена на 20%.
Широкое основание шипа. Благодаря более широкому основанию удается равномерно распределять нагрузку, что способствует улучшению тяговых характеристик и безопасному торможению на скользкой дороге.

Шины Pirelli Ice Zero подойдут для сложных дорожных условий, когда ледяное покрытие дорог и заснеженные трассы при низких отрицательных температурах могут резко смениться мокрым снегом с агрессивными дорожными реагентами при потеплении.

Другие модели зимних шипованных шин Pirelli

Оплата

Вы можете оплатить заказанный товар:

1. Наличными

2. Банковской картой

3. Банковской картой на сайте (интернет эквайринг)

4. Банковским переводом от юридического или физического лица

5. Электронными деньгами (Яндекс-Деньги)

Также вы можете оформить рассрочку на 3 месяца от Т-Банка, воспользоваться сервисом Долями или оплатить в сплит

Получение в Санкт-Петербурге

Пункты самовывоза

Вы можете забрать свой заказ в одном из 110 пунктов выдачи с шиномонтажом

Доставка

Зелёная зона — бесплатная* доставка до подъезда!

Жёлтая зона — стоимость доставки 200 ₽

Стоимость доставки за пределами жёлтой зоны +35 ₽/км.

* Бесплатная доставка осуществляется только при покупке комплекта шин или дисков.

Открыть карту зон доставки

Доставка по России

Пункты самовывоза

Отправка товаров через транспортную компанию осуществляется:

1. по оплате наложенным платежом через транспортную компанию ПЭК;

2. по 100% предоплате через любую транспортную компанию, осуществляющую доставку из Санкт-Петербурга в ваш город.

После подтверждение заказа менеджером вы получаете счет на оплату выбранного Вами товара. Оплатить счет вы можете через интернет, а так же в любом банке на территории России.

После поступления денежных средств на наш расчетный счет мы осуществляем доставку до склада выбранной вами транспортной компании на территории Санкт-Петербурга в течение 1-2 дней.

Бесплатно доставим ваш заказ до склада транспортной компании находящейся на территории Санкт-Петербурга. Расчет стоимости доставки за пределами Санкт-Петербурга производится по принципу +35 ₽/км.

Если Вас интересует определенный тип транспортной доставки (автотранспортом, железнодорожным транспортом, авиатранспортом, морским или речным транспортом и пр.) обязательно укажите это в письме.

Гарантии на товар

Гарантийный срок на колесные диски составляет 12 месяцев со дня покупки.

Гарантийный срок на авто и мото шины составляет 5 лет с момента производства (дата производства указывается производителем на каждой шине).

Отзывы на Pirelli Ice Zero 235/45 R19 99H XL

4.7 17 отзывов на товар

Ivan 02.11.2025

Взял комплект в сентябре 2025, размер 225/55 R17 101H XL. Выбирал долго, читал отзывы прямо тут на сайте, пересмотрел кучу видеообзоров. После переобувки снега еще не было, зато застал дожди и колею, и вот в колее на ходу вообще ничего не чувствуется, машина идет ровно. Покатался и по трассе, и по городу, дорогу держит отлично. Снег выпал уже в декабре и январе, по пути стали попадаться нечищеные участки, так вот по каше гребет очень уверенно, как танк, да и по снегу зацеп есть. Лед пока не проверял, врать не буду. Отдельно про шум: очень тихая, до этого у меня стояли Pirelli Sottozero, вот те были шумноватые, разница ощутимая. В общем, очень доволен покупкой, всем удачи на дорогах и поменьше гвоздей.

Владимир Б. 05.11.2024

Решило все, если честно, одно: тесты на разрыв боковины. Наезд на брусок, попадание в яму, и по этим испытаниям шина оказалась лучше всех, с кем ее сравнивали, а на наших дорогах это аргумент номер один. Вторым кандидатом у меня шел Ikon Автограф 9, но до него дело так и не дошло. Опыт с Pirelli Ice Zero у меня и без того шесть лет на другой машине, правда, размер там стоял поменьше. Про традиционный минус скажу честно: шумит. Но к полутора, максимум к двум тысячам км шумность выравнивается и раздражать перестает. Шипы сидят отлично, на первом комплекте выпадать начали только к четвертому или пятому году. Смотрел я и в сторону Nokian HKPL10 с Continental Ice Contact 3, и не будь вопроса цены, наверное, остановился бы на одном из них. Но здесь ценник вдвое ниже, плюс поддержка от официального производителя. В сумме шина получается сбалансированная, за свои деньги вопросов нет.

Юрий Б. 04.11.2024

По осеннему асфальту гудит, чего уж там, гудит сильно. Но приходит зима, ложится снег, накат, ледяная корка, и шум как рукой снимает. А дальше начинается то, ради чего все и затевалось: по снегу и льду гребет так активно, что ни пробуксовок, ни заносов у меня не было ни разу. Пропало вечное сомнение, ехать или не ехать, теперь просто сажусь и еду. Тормоза срабатывают сразу, без раздумий. Шипы все на месте, ни одного не потерял. На своем Suzuki Samurai я перепробовал многое, так что сравнивать есть с чем. Вывод простой: осенний гул можно и потерпеть ради такой управляемости. Вот это настоящая зимняя резина.

Николай Козлов 10.10.2024

Седьмой сезон на этом комплекте, и протектора еще с запасом, хотя шипов потеряно или обломано примерно половина. Последние года два катаюсь почти исключительно по асфальту, вот и сейчас, на второе декабря 2024, снега нет вообще, на улице плюс. По моему опыту рабочий срок у такой резины лет пять. С шестого года дорогу держит уже хуже: пошли сносы там, где их отродясь не было, поворот на девяносто градусов на тридцати километрах в час раньше проходился как по рельсам, а теперь приходится закладываться. Эластичность не та, что была. Но по укатанному снегу и чистому льду цепляется отменно, ни разу меня не подвела за все эти годы, и даже в минус тридцать восемь остается вполне вменяемой, за ресурс и морозостойкость поставил бы сверхпятерку :) Минус единственный, но существенный: гул. Тихо только на укатанном снегу, в остальное время воет. Правда, о шуме меня честно предупредили еще при покупке, так что претензий нет. Менять уже не буду, впереди смена машины.

Руслан 05.11.2023

Всем привет, расскажу про свои впечатления от шипованной Пирелли айс зеро в размере 185/60-15, сделана она в России. Пришел комплект в декабре, и переобулись мы в тот же день: как раз доживал последний плюс, моросил дождь, а назавтра синоптики обещали минус, то есть готовый каток. Мы с Сахалина, из Холмска, а город весь стоит на сопках. В тот же день сгоняли до Южно-Сахалинска и назад: туда шел не быстрее 60, оттуда уже 80. Поначалу гудели заметно, теперь притерлись и стало гораздо спокойнее. Одометр накрутил больше 2000 км, на дороге держится хорошо, снег и кашу разгребает уверенно. Раньше катался на гудиере ультра грип 600, тот, пожалуй, потише, хотя судить трудно, машина была совсем другая. К слову, гудиер за три года не растерял ни одного шипа и греб отлично, вопросов к нему не возникало. Придирка к Пирелли у меня одна: в поворотах они точно громче ультра грип 600, но это сугубо личное ощущение. Как закончится зима, напишу еще раз и поподробнее. Ни гвоздя вам, ни жезла!

СтройАвто 04.11.2023

Есть с чем сравнить, до этого катался на Nokian Hakkapeliitta 5 и на Nordman 5 и 7. По льду отлично: с места трогаешься без пробуксовки, как приклеенный. На заснеженной дороге резкий газ сразу закапывает, тут работать газом надо аккуратно. Колею держит, вход в нее мягкий, машину не дергает. А вот минус серьезный: гул на асфальте ощутимый, да и на обледенелой дороге он никуда не девается. За сезон привыкнуть так и не смог, в дальней дороге от него реально устает голова.

Антон Козлов 21.10.2022

Раньше я ездил только на фрикционных шинах, а в прошлом году сменил автомобиль: полный привод, высокий центр тяжести, и тут уже захотелось шипов. Плюс в планах были поездки на горнолыжку, которые в итоге состоялись, дороги там скользкие, со спусками и подъемами. Резина полностью оправдала себя: рулежка четкая, поведение предсказуемое, ни разу не возникло ощущения, что машина живет своей жизнью. Первое время после лета было непривычно шумно, но после прикатки это впечатление ушло и больше не возвращалось. Сейчас идет второй сезон на них, и первый свой опыт с шипами я считаю однозначно удачным.

Даниил 20.10.2022

Впервые я поставил эту резину лет семь назад, а потом начались поиски более тихих шипов. Пробовал и Nokian, и Michelin, и знаете, к чему пришел? Тихих шипов не бывает. Никакого выигрыша поиски мне не дали, так что в этом году вернулся к тому, с чего начинал. Шум я готов простить, это неизбежная плата. Цена и поведение на дороге меня полностью устраивают. От шипов отказаться не могу: зимой езжу много, и когда рано утром выезжаешь в командировку по дорогам, которые еще никто не убирал, это просто бесценно.

Макар Козлов 18.10.2022

Держится за лед на ура, протектор нарисован грамотно, по снегу прет бульдозером. Обратная сторона - гудят: шип формы трапеции, да и выступает он заметно. Из ошиповки за пару сезонов вылетело четыре штуки.

Тимур 09.11.2021

Обкатал первую тысячу км строго по правилам: до 80-90 км/ч, без пробуксовок, без резкого торможения. Первые 500-600 км пришлись на голый асфальт, и вот там шум был сильный! Может, дело в форме самого шипа, он тут другой. Как только выпал снег, стало заметно тише. По сцеплению на снегу, асфальте и накате ставлю десять из десяти, вообще без вопросов. По шумности семь из десяти, то ли она ушла, то ли я привык. В обкатку на снегу были небольшие сносы в поворотах, а еще чувствовалось биение, я даже грешил на неравномерную толщину покрышки. Сейчас вроде прошло. Резину советую.

18 лет опыта

для вашего комфорта

Доставка в
день заказа

110 пунктов выдачи
с шиномонтажом