Шины Pirelli Scorpion MS
Для современных премиальных SUV Pirelli специально разработала покрышки Scorpion MS как всесезонную модель с расчетом на безопасность на мокрой дороге, комфорт и экономичность. Шина пришла на смену Scorpion Verde All Season и Scorpion Zero All Season и создавалась с учетом требований автопроизводителей к оригинальной комплектации.
-
В наличии4 шт.
-
Получение02.11.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение04.11.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение02.11.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличии4 шт.
-
ПолучениеСегодня
-
ДоставкаБесплатно
Особенности
Среди характерных особенностей модели MS из линейки Scorpion стоит выделить следующее:
- Уверенное сцепление и торможение на мокрой дороге. Резина обеспечивает надежное сцепление на мокром асфальте.
- Всесезонная эксплуатация. Шина рассчитана на использование в течение всего года и сохраняет рабочие характеристики на сухой и мокрой дороге. Ламели улучшают поведение на снегу, однако модель имеет только маркировку M+S и не сертифицирована по 3PMSF для тяжелых снежных условий. Зимой езда на Scorpion MS по закону не разрешена.
- Низкий уровень шума. По данным Pirelli, уровень шума Scorpion MS на 25% ниже, чем у Scorpion Verde All Season. Модель также рассчитана на комфортную эксплуатацию SUV на городских улицах и трассах. Это касается авто как с ДВС, так и с электродвигателем.
- Продолжительный ресурс. Равномерная деформация пятна контакта при продольных и поперечных нагрузках помогает распределять износ по протектору.
Scorpion MS создавалась совместно с производителями автомобилей и получила фирменные технологии под конкретные требования. В частности, для Maserati Grecale Folgore Pirelli разработала два типоразмера Scorpion MS с маркировкой ELECT: 255/50 R19 для обеих осей и комбинацию 255/45 R20 спереди и 295/40 R20 сзади.
Технологии
Для данных покрышек специалисты из Pirelli выбрали следующие технологические решения:
- Новый состав резиновой смеси. Формула основана на сочетании полимеров и специальных смол. Она разработана для повышения сцепления и эффективности торможения на сухом и мокром покрытии, а оптимизация состава одновременно помогает удерживать сопротивление качению на низком уровне.
- Новый рисунок протектора M+S. Подразумевается оптимизированная геометрия основных канавок и специально рассчитанная система ламелей. Канавки отличаются определенным расстоянием и наклоном, а последовательность шагов протектора подобрана для снижения генерируемого шума.
- Однослойный каркас. Легкая и прочная конструкция каркаса поглощает часть воздействий от дорожного покрытия, способствует точности рулевого управления.
- ELECT. Специальное исполнение для высокопроизводительных электромобилей и подключаемых гибридов. По данным Pirelli, технология ELECT предусмотрена в 75% проектов оригинальной комплектации Scorpion MS.
На отдельных версиях модели также применяются системы PNCS, Run Flat и Seal Inside, а технология RunForward может предусматриваться по запросу автопроизводителя. Run Flat позволяет продолжать движение после полной потери давления, PNCS предназначена для снижения шума внутри автомобиля, а Seal Inside обеспечивает защиту от последствий проколов в дороге.
