Шины Rauffan Mega Trak A/T II
Летние покрышки для внедорожников и пикапов Mega Trak A/T II относятся к классу All Terrain и получили характерный универсальный рисунок протектора для асфальтированных дорог и легкого бездорожья. В типоразмерном ряду есть шины для сдвоенной установки на микроавтобусы и легкие грузовики, эксплуатация которых нередко осуществляется на грунтовых, гравийных покрытиях.
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение16.10.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение16.10.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение16.10.2026
-
ДоставкаБесплатно
-
В наличииболее 4 шт.
-
Получение16.10.2026
-
ДоставкаБесплатно
Особенности
Среди характерных особенностей и плюсов модели Mega Trak A/T II стоит отдельно выделить следующее:
- Универсальность для смешанных маршрутов. A/T-рисунок протектора и усиленная конструкция позволяют использовать резину не только на асфальте, но и на гравийных и грунтовых дорогах.
- Тяговые возможности вне асфальта. Крупные блоки с широкими промежутками между ними формируют более открытый рисунок. Шины также отличаются способностью самоочищаться от грязи.
- Поведение на мокрой дороге. Развитая система канавок способствует ускоренному отводу воды из зоны контакта.
- Высокая нагрузочная способность ряда исполнений. В ассортименте присутствуют размеры с индексами нагрузки 120/117 и 121/118, поэтому модель может использоваться на тяжелых SUV, рабочих пикапах и коммерческом транспорте.
Технологии
В шинах Rauffan Mega Trak 2-го поколения были реализованы следующие конструктивные решения:
- Симметричный рисунок. Рабочая поверхность построена из нескольких продольных рядов крупных блоков. Центральная и плечевая части отличаются формой и расположением элементов, но сохраняют общую симметричную архитектуру рисунка.
- Крупные многоугольные блоки в центре. Центральная часть состоит из элементов неправильной формы с ломаным контуром. Их грани ориентированы в различных направлениях относительно оси движения, что способствует улучшению тягово-сцепных свойств покрышек на легком бездорожье.
- Широкие сообщающиеся каналы. Промежутки между центральными и плечевыми блоками образуют разветвленную систему продольных и поперечных канавок, проходящих через значительную часть рабочей поверхности. Вода и грязь быстрее отводятся из контактной зоны.
- Массивные плечевые элементы. Внешние ряды протектора сформированы крупными блоками с поперечными прорезями. Сложная форма плечевых элементов повышает тягу, проходимость на рыхлом грунте, в грязи.
Резину Mega Trak A/T II можно рекомендовать водителям, которые ездят как по асфальтированным городским дорогам, так и по гравийным, грунтовым покрытиям.
