Летние покрышки N'Fera SU1 разработаны для мощных легковых автомобилей, эксплуатация которых осуществляется в различных условиях. Покрышки средней ценовой категории от известного корейского производителя относятся к классу UHP. Отличаются высокой производительностью, как на сухой, так и мокрой дороге, сниженным сопротивлением качению и небольшим уровнем собственного шума.

Особенности

Особенностями покрышек N'Fera SU1 можно считать следующее:

Жесткие широкие ребра центральной части протектора способствуют курсовой устойчивости и отличной управляемости при высокоскоростном режиме движения.
Массивные блоки плечевой зоны в совокупности с оптимизированным профилем боковины обеспечивают устойчивость при маневрировании, резких поворотах на скорости.
Повышенная износостойкость достигается за счет добавления силики в компаунд - диоксид кремния также улучшает сцепные свойства без негативного влияния на жесткость, эластичность покрышек.

Технологии

Корейские специалисты использовали следующие технологические решения для N'Fera SU1:

3D-ламели. Назначение прорезей такое же, как и у зимней резины - снижение подвижности блоков, повышение жесткости и формирование дополнительных зацепных кромок. В результате покрышки демонстрируют уверенное сцепление и короткий тормозной путь, устойчивость при движении по мокрой дороге.
Оптимизированные по размерам окружные канавки. Дренажная система эффективно справляется с отводом большого количества воды из пятна контакта. Как и в других шинах Roadstone, ширина, расстояние между канавками выбраны на основе компьютерного моделирования и симуляции различных ситуаций на мокром покрытии.
Система диагональных водоотводных канавок. Рисунок центральной зоны протектора выполнен в соответствии с технологией Dry Grip Technology. Когтеобразные поперечные канавки, расположенные под углом к экватору шины, позволяют добиться превосходных тягово-сцепных характеристик на мокрой дороге.

Летние шины N'Fera SU1 от Roadstone станут отличной альтернативной премиальным покрышкам класса UHP.