Шины Royal Black Royal Winter UHP

В отличие от более простых зимних шин, здесь конструкция покрышек заметно жестче: протектор старается не «расплываться» под нагрузкой, а сохранять форму пятна контакта. Это особенно заметно при активном маневрировании на мокром и холодном покрытии. Когда важна не только тяга, но и предсказуемость реакции динамичного авто.

Особенности

Среди характерных особенностей модели от Royal Black можно отметить следующее:

• Асимметричный протектор. Наружная и внутренняя зоны работают по-разному: одна отвечает за устойчивость в поворотах, другая — за сцепление на снегу и мокрой дороге. Улучшается общий баланс поведения автомобиля.
• Усиленная центральная зона с блочной структурой. Обеспечивает точность рулевого отклика, помогает удерживать траекторию на скорости, особенно на холодном и сухом асфальте. 
• Открытые плечевые зоны с дренажными каналами. Участвуют в быстром отводе воды, снежной каши и грязи. Повышается стойкость к аквапланированию, слэшпленингу, облегчается движение по глубокому рыхлому снегу, в снежной колее.

Технологии

В UHP-версии покрышек Royal Winter используются решения, направленные на достижение идеального баланса между зимним сцеплением и высокой курсовой устойчивостью при динамичной езде:

• Зимний высокоэластичный компаунд. Сохраняет гибкость при отрицательных температурах, что позволяет протектору эффективно работать в мороз без ухудшения сцепления.
• 3D-ламели повышенной жесткости. Прорези увеличивают число кромок зацепления. Заметно улучшаются тягово-сцепные характеристики шин.
  Ламели сложной формы также фиксируют блоки при нагрузке, уменьшая их деформацию и улучшая точность управления на высокой скорости.
• Оптимизированная дренажная архитектура. Система продольных и поперечных каналов ускоряет отвод воды и снежной массы из зоны контакта с дорожным покрытием, снижая риск потери сцепления.

Royal Winter UHP можно рассматривать как зимнюю резину с выраженной динамикой. Она не ограничивается только снегом и льдом, а старается сохранить стабильное поведение автомобиля на скорости в условиях переменчивой зимней погоды.