Шина Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 225/45R17 94V XL

Описание Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 225/45R17 94V XL

Нешипованные шины Ice Blazer Alpine Evo 1 (Evo 01) подойдут для автомобилей со спортивным характером, владельцы которых и в зимнее время года не готовы ограничивать себя в скорости. Это покрышки с асимметричным рисунком протектора, созданные для эксплуатации в условиях мягкой европейской зимы. Наибольшая эффективность демонстрируется на сухом и мокром асфальте, талом снегу.

Особенности

Из особенностей фрикционных шины Alpine Evo 1 стоит выделить следующее:

• Широкие блоки в плечевых зонах отвечают за тягово-сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте и заснеженных дорогах.
• Эффективное отведение воды, грязи и снежной массы из пятна контакта благодаря развитой дренажной системе – за стойкость к аквапланированию и слэшплэнингу отвечают продольные широкие и открытые поперечные каналы.
• Превосходное сцепление на льду и утрамбованном снегу за счет плотной нарезки разнонаправленных зигзагообразных ламелей.

Технологии

К использованным при разработке Alpine Evo 1 технологиям относится следующее:

• Оптимальный состав резиновой смеси с высоким содержанием силики. Тщательно подобранный компаунд обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при колебаниях температур зимой. Снижено сопротивление качению и повышен уровень комфорта при езде в зимнее время года.
• Разветвленная система канавок и ламелей. При моделировании дизайна рисунка протектора уделялось особое внимание сцепным свойствам и торможению на мокрых и заснеженных участках дорог.
• Гашение резонансных звуковых волн. Последовательность шага протектора сделана разной для того, чтобы гасить звуковые вибрации. Несмотря на то, что зимние шины по умолчанию шумнее летних, в Alpine Evo 1 уровень акустического комфорта удалось приблизить к показателям покрышек для лета.

Шины Ice Blazer Alpine Evo 1 относятся к покрышкам класса UHP по производительности, но по цене – это бюджетный вариант. Производитель Sailun постарался внедрить все передовые технологии при производстве асимметричных фрикционных шин, поэтому продукция китайского бренда по некоторым показателям не уступает европейским покрышкам.