Шина Sailun Ice Blazer WST3 205/70 R15 100T XL

Хранение 3499 ₽ Шиномонтаж 0 ₽ Гарантия Рассрочка 0-0-3 Долями Сплит

ХИТ

Артикул

11526225

Характеристики

Артикул

11526225
Размер

205/70 R15
Ширина

205
Профиль

70
Диаметр

15
Сезон

Зима (шипованные)
Индекс нагрузки

100 - до 800 кг
Индекс скорости

T - до 190 км/ч
XL

Да
Линейка

Ice Blazer WST3
Производитель

В наличии 4 шт.

7 476 ₽

29 904 ₽ за 4 шт.

Экономия при покупке

4 001 ₽

Хранение 8 месяцев

4 000 ₽3 499 ₽

Шиномонтаж

3 500 ₽0 ₽

Можно оформить в рассрочку или разделить на 3 платежа по 2 492₽

Спишем 1/4 стоимости покупки, остальное потом

Оплачивайте покупку любой картой, привязанной к вашему Яндекс ID

Заплатить можно сразу полную сумму или разбить цену на части — с помощью Сплита

25%

Платеж сегодня

25%

Через 2 недели

25%

Через 4 недели

25%

Через 6 недель

Первый платеж — 1/4 стоимости покупки

Оставшиеся деньги — по графику раз в две недели

Также доступен длинный сплит — на 4 или 6 месяцев

Оплатите долями только 25% стоимости покупки

Оставшиеся платежи спишутся автоматически

с шагом в две недели

25%

Платеж сегодня

25%

Через 2 недели

25%

Через 4 недели

25%

Через 6 недель

Оплачивайте покупки частями — по 25% каждые 2 недели

Никаких дополнительных платежей — как обычная оплата картой

Рассрочка от Т-Банка

Решение по заявке за 2 минуты

0 ₽

Платеж сегодня

1/3

Через 1 месяц

2/3

Через 2 месяца

3/3

Через 3 месяца

3 месяца

Сумма покупки от 3 000 до 500 000 ₽

Достаточно только паспорта

Подписание с помощью СМС

Получение

Завтра

Доставка

Бесплатно

Самовывоз

108 пунктов выдачи с шиномонтажом

Описание Sailun Ice Blazer WST3 205/70 R15 100T XL

Зимние шипованные шины Ice Blazer WST3 предназначены для легковых автомобилей разного класса, а также городских внедорожников. Покрышки с направленным рисунком протектора по сравнению с WST1 получили больше поперечных и боковых канавок. Изменения коснулись и схемы расположения шипов, что позволило версии WST3 продемонстрировать лучшее сцепление и управляемость на льду и снегу.

Особенности

К характерным особенностям китайских шин Ice Blazer WST3 можно отнести следующее:

Широкие водоотвоотводящие каналы позволяют успешно отводить из пятна контакта как воду, так и талый снег. Для ускорения выведения воды каналы расположены под разными углами. Сводится к минимуму риск аквапланирования и слэшплэнинга.
Жесткое стреловидное центральное ребро способствует курсовой устойчивости, а за счет того, что оно состоит из многоугольных блоков с острыми кромками, улучшаются тягово-сцепные свойства на скользкой поверхности.
Несколько тысяч ламелей на блоках протектора беговой части помогают улучшить цепные свойства покрышек, сократить тормозной путь и повысить эффективность при разгоне.

Благодаря многослойным ламелям и блокам пилообразной формы шины WST3 демонстрируют высокую производительность на льду, рыхлом и утрамбованном снегу. При этом жесткость резиновой смеси средняя – достигнут баланс между сцеплением с асфальтом и износостойкостью.

Технологии

Китайские инженеры, ориентируясь на рынок Европы и России, использовали следующие технологии при производстве WST3:

8-рядная ошиповка. Схема расположения шипов выбрана таким образом, чтобы образовывалось 8 рядов. Количество шипов увеличено, но в рамках норм законодательства ЕС.
Отвод ледяной крошки. В месте установки шипа предусмотрены зоны для отвода измельченной ледяной крошки. Шипы эффективно работают даже при выезде на лед.
Резиновая смесь с повышенным содержанием силики. Диоксид кремния позволяет компаунду сохранять эластичность в сильные морозы.

Бюджетные китайские шины от Sailun подойдут экономным автолюбителям, которым требуются надежные покрышки для повседневной езды при переменчивых погодных условиях.

Оплата

Вы можете оплатить заказанный товар:

1. Наличными

2. Банковской картой

3. Банковской картой на сайте (интернет эквайринг)

4. Банковским переводом от юридического или физического лица

5. Электронными деньгами (Яндекс-Деньги)

Также вы можете оформить рассрочку на 3 месяца от Т-Банка, воспользоваться сервисом Долями или оплатить в сплит

Получение в Санкт-Петербурге

Пункты самовывоза

Вы можете забрать свой заказ в одном из 108 пунктов выдачи с шиномонтажом

Доставка

Зелёная зона — бесплатная* доставка до подъезда!

Жёлтая зона — стоимость доставки 200 ₽

Стоимость доставки за пределами жёлтой зоны +35 ₽/км.

* Бесплатная доставка осуществляется только при покупке комплекта шин или дисков.

Открыть карту зон доставки

Доставка по России

Пункты самовывоза

Отправка товаров через транспортную компанию осуществляется:

1. по оплате наложенным платежом через транспортную компанию ПЭК;

2. по 100% предоплате через любую транспортную компанию, осуществляющую доставку из Санкт-Петербурга в ваш город.

После подтверждение заказа менеджером вы получаете счет на оплату выбранного Вами товара. Оплатить счет вы можете через интернет, а так же в любом банке на территории России.

После поступления денежных средств на наш расчетный счет мы осуществляем доставку до склада выбранной вами транспортной компании на территории Санкт-Петербурга в течение 1-2 дней.

Бесплатно доставим ваш заказ до склада транспортной компании находящейся на территории Санкт-Петербурга. Расчет стоимости доставки за пределами Санкт-Петербурга производится по принципу +35 ₽/км.

Если Вас интересует определенный тип транспортной доставки (автотранспортом, железнодорожным транспортом, авиатранспортом, морским или речным транспортом и пр.) обязательно укажите это в письме.

Гарантии на товар

Гарантийный срок на колесные диски составляет 12 месяцев со дня покупки.

Гарантийный срок на авто и мото шины составляет 5 лет с момента её производства (дата производства указывается производителем на каждой шине).

Отзывы на Sailun Ice Blazer WST3 205/70 R15 100T XL

5.0 8 отзывов на товар

Виталий Н. 11.03.2026

За зиму проехал 7200 км. С учетом нынешних зим шины прошли через все условия: сухой и мокрый асфальт, лед, снег, снежная каша и даже грязь. Приятно удивили и по цене и по качеству. За 7200 км все шипы на месте, и я их практически не прикатывал, поехал в обычном режиме сразу. Скоростной режим до 150 км/ч. Гребет неплохо, дорогу держит хорошо, торможение адекватное. Нужно понимать: на любой резине надо ездить с умом. Шум есть - это шипы, но приемлемый, как у других шипованных типа Normann и т.п. Шипов немало, около 150 на колесо, в пятне контакта 8-10 шипов. Ямки держит хорошо. Ездил на Normann 5 и 7, Hakka 5, Hankook - по ощущениям Sailun никому не уступает. Hakka и Hankook разве что чуть мягче, но это может зависеть и от автомобиля. В нынешнее время лучшее соотношение цены и качества. Боковые сносы держит посредственно, но это возможно от стиля езды.

Ирина Ф. 04.03.2026

Шины просто классные, особенно с учетом стоимости. Хороший рисунок, нормальная резина. За зиму ни одного шипа не вылетело, хотя езжу активно. Главное прикатать тысячу км! Держат дорогу хорошо, снег гребут хорошо, гололед тоже хорошо. Да все хорошо, смело берите)) На скорости от 110 и выше небольшой шум от шипов на сухом асфальте, на снежном асфальте тишина. На Антару поставил 235/60 R18, все отлично встало и влезло. Берите, не пожалеете.

Артем 21.02.2026

По порядку. Правда шумная, очень. НО только первые 500-1000 км, и это не привычка. Когда первый раз разогнался до 60, казалось что сижу на турбовинтовом двигателе. Сейчас полет отличный - шины и шипы давно прикатались. Тише лета и направленной липучки она все равно не будет, это факт. С шипами резина расстается неохотно: за весь сезон потерял на передних по 5 шипов на каждом, на задней оси потерь вообще не заметил. Износ минимален: на передке около 0,5-1 мм, на задней на глаз отсутствует. Поведение на всех типах покрытия прогнозируемое, курсовая устойчивость хорошая. Боковой снос есть из-за мягкости бортов. С балансировкой не однозначно - на некоторых колесах навешивали 50+ граммов. От китая ожидаемо. Итого резина в моих реалиях идеальна по сочетанию цена-качество.

Станислав Г. 14.02.2026

Результат неожиданный, очень доволен покупкой. Другие бренды в разы дороже. Резина на Мерседес V230, это микроавтобус весом около 3 тонн, поэтому искал шины с большим индексом нагрузки. Здесь он 100, то есть 800 кг на колесо. Теперь самое интересное: при таком индексе нагрузки шина должна быть крепкой и жесткой, а нет - очень мягкая и комфортная. Мерседес сразу замолчал на ходу, все что раньше долбило в подвеску теперь отрабатывает резина. Вылет из снежной каши на сухой асфальт и обратно оставил авто на прежнем курсе на скорости 90-100 км/ч. Вот так.

Леонид 07.02.2026

Если бюджет ограничен - лучшего варианта не найти. По льду и снегу сцепление очень хорошее, рисунок похож на Bridgestone. Смысла переплачивать за марку нет. После первого сезона шипы все на месте.

Денис 28.01.2026

Шины покупал из расчета на сезон. Но за сезон и 5000 км показали себя отлично, честно не ожидал. На шиномонтаже отбалансировались хорошо, одно колесо вообще в ноль, шиномонтажник сам удивился, остальные по 5-10 граммов. Дискомфорта на дороге нет, резина предсказуемая. Тормозит на снегу и льду отлично, едет так же отлично по льду, снегу и асфальту. Шум - это шипы, ожидать тишины от гвоздей не стоит, но не мешает. До этого ездил на Kleber, Nitto, Michelin, Continental, Tigar, и вот эта резина ничем не хуже средних и более именитых брендов. За сезон и 5000 км ни одного шипа не потерял. Рекомендую как отличное соотношение цены и качества.

Павел К. 19.01.2026

Учитывая шумоизоляцию машины жены, мягко говоря, первые 20 км я о@#ел от уровня акустического комфорта на сухом асфальте. По приезду домой сообщил жене что она теперь передвигается на вертолете, за что был незамедлительно морально наказан за прогрессивные взгляды при выборе китайской резины. Спустя 250 км шум уменьшился в разы и появляется только после 80 км/ч, при этом вполне терпимый, крутилка громкости решает. Тормозной путь на мокром и сухом насторожил - держим в голове и все будет прогнозируемо. Шина не для гонщиков.

Сергей Д. 05.01.2026

Цена и качество просто на уровне, особенно второе. Первый раз брал без особых надежд, на сезон. Но удивление не имело предела после первой зимы: шипы все на месте хотя и невзрачные, протектор как новый, катаю вторую зиму. В голый лед конечно не чудо, но тормозит нормально, да и нет такой резины которая на льду встала бы как вкопанная, тем более за такие деньги. По асфальту немного шумновата. DUNLOP шумела больше и шипов половина выпала после первого сезона. Дворы у нас нечищеные, еду как на тракторе, хотя у меня постоянный полный привод, но разница с другой резиной ощутима. SAILUN просто создана для сугробов, каши и колеи. Нужно иметь голову и инстинкт самосохранения - и будет счастье. Итого все знакомые купили себе в разных размерах на ВАЗ, SPARK, GALANT, HOVER, X5, E39, TUCSON, все довольны.

18 лет опыта

для вашего комфорта

Доставка в
день заказа

108 пунктов выдачи
с шиномонтажом