Шина Tourador Winter Pro Max 245/40 R20 99V XL

Зимняя эксплуатация на очищенном асфальте и заснеженных дорогах требует от нешипованной шины разного характера работы протектора. Tourador Winter Pro Max сочетает развитую систему ламелей с широким центральным ребром и четырьмя основными продольными канавками. В результате обеспечивается стабильность автомобиля и сцепление на снегу, стойкость к аквапланированию и курсовая устойчивость на асфальтированных дорогах без снежного покрова. Модель выпускается в диаметрах от 16 до 20 дюймов, и подходит для современных среднеразмерных, полноразмерных легковых авто.

Особенности

Среди ключевых особенностей и плюсов нешипованных покрышек Winter Pro Max стоит отметить следующее:

• Хорошие сцепные свойства на заснеженных дорогах. Множество рабочих кромок уверенно передают тяговое усилие на снегу. Это особенно важно при разгоне и торможении на укатанном снегу, где у нешипованной шины нет дополнительного механического зацепления за счет шипов противоскольжения.
• Топливная экономичность. Производитель указывает класс C по топливной экономичности. Это среднее значение, являющееся для бюджетной резины более чем достойным.
• Комфорт при движении на трассе. Для ряда типоразмеров внешний шум составляет 68 дБ, что соответствует классу A по европейской маркировке. При длительных поездках акустический комфорт в салоне особенно важен для безопасности движения, поскольку из-за шумности утомляемость водителя наступает быстрее.

Технологии

В качестве технологических решений для модели Winter Pro Max производитель выбрал следующее:

• Четыре основные зигзагообразные продольные канавки. Каналы проходят по окружности протектора и имеют ломаную геометрию. Такая форма увеличивает количество кромок, расположенных под разными углами внутри канавок. Во-первых, слякоть и вода быстрее отводятся из пятна контакта. Во-вторых, усиливаются тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах.
• Широкое непрерывное центральное ребро. Центральная часть протектора выполнена в виде стреловидного элемента. Ребро поддерживает продольную жесткость протектора и способствует сохранению курсовой стабильности при движении на трассе на высокой скорости. 
• Плотная 3D-нарезка ламелей. В блоках протектора используется большое количество трехмерных прорезей. Они формируют дополнительные рабочие кромки и одновременно ограничивают чрезмерное раскрытие элементов при нагрузке.
• Клиновидные дренажные прорези в центральной зоне. Дополнительные прорези в центральном ребре имеют заостренную геометрию. Они работают вместе с основными водоотводящими каналами. 

Если нужна недорогая резина для повседневной езды по городским улицам и трассам, то можно выбрать Tourador Winter Pro Max.