Шины Tourador Winter Pro TSU2

Особенности

Характерными особенностями и преимуществами авторезины Winter Pro TSU2 являются:

• Уверенное сцепление на снегу. Развитая система рабочих кромок помогает протектору цепляться за укатанный и рыхлый снег. Это крайне важно при разгоне и торможении на фрикционных покрышках, поскольку тяговое усилие здесь реализуется за счет геометрии протектора и ламелей.
• Стабильность при маневрировании. Жесткая плечевая зона поддерживает форму протектора при боковых нагрузках. Благодаря этому автомобиль сохраняет устойчивость при резких маневрах и при прохождении поворотов на относительно высокой скорости.
• Сцепление на обледенелых участках. За счет плотной ламелизации и блочной структуре ребер обеспечивается хорошее сцепление на льду. 
• Умеренный уровень шума. Для большинства представленных типоразмеров европейская маркировка указывает внешний шум 67 дБ, у отдельных широких вариантов встречается значение 70 дБ, что, в целом, говорит о высоком уровне акустического комфорта.

Технологии

Для нешипованных шин Winter Pro TSU2 производитель выбрал следующие конструктивные решения:

• Асимметричный протектор с функциональным разделением зон. Центральная и плечевые части имеют различную геометрию слева и справа. Такое построение позволяет одновременно решать задачи продольного сцепления и поперечной устойчивости. 
• Z-образные ламели. Зигзагообразные прорези способствуют существенному усилению кромочного эффекта. При контакте с укатанным снегом и льдом за счет особой формы они работают как дополнительные зацепляющие элементы, повышая способность протектора передавать продольные и поперечные усилия. 
• Система продольных и поперечных каналов. Четыре широкие продольные канавки быстро удаляют большие объемы воды и снежной каши из зоны контакта под действием центробежной силы.

Фрикционная резина Tourador Winter Pro TSU2 подойдет владельцам легковых авто, для которых зимой важны сочетание сцепления на снегу и льду с сохранением привычной точности управления на очищенном асфальте, в т.ч. при агрессивном стиле вождения.