Фрикционные шины Snow PL01 относятся к универсальным, поскольку подходят для большинства компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Покрышки разработаны китайскими инженерами совместно с европейскими специалистами. Резина выпускается для продажи на рынках ЕС, и удовлетворяет всем жестким требованиями, предъявляемым в Европе.

Особенности

К характерным особенностям модели Snow PL01 стоит отнести следующее:

Направленный V-образный дизайн протектора в совокупности с крупными блоками обеспечивает хорошее сцепление и тягу на зимних скользких покрытиях. Острые грани блоков выступают в качестве кромок зацепления на снегу, льду.
Цельное центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость при езде по прямой на высокой скорости.
Относительно широкие продольные и поперечные водоотводные канавки превосходно справляются с быстрым выводом воды, талого снега из пятна контакта – снижается риск скольжения на мокром асфальте, слякоти.

Покрышки получили достаточно массивные плечевые блоки, направленные под небольшим углом к экватору шины. Повышается тяга, управляемость на снегу, снижаются деформационные воздействия при резких маневрах на трассе, при прохождении поворотов на высокой скорости.

Технологии

К основным технологическим решениям, которые реализованы в покрышках Snow PL01, относится следующее:

Обновленный зимний компаунд. Состав резинотехнической смеси подобран с учетом широкого температурного диапазона регионов северной части Европы и России. Добавление силики и функциональных полимеров позволяет резине оставаться эластичной даже при крайне низких температурах.
Уникальный дизайн боковины и плечевой зоны. Благодаря мягким переходам между блоками не возникает резонанс звуковых волн, что способствует повышению акустического комфорта в салоне автомобиля.
Плотная сеть ламелей. Ламелизация блоков позволяет получить дополнительные зацепные кромки – повышаются тягово-сцепные свойства при езде по заснеженным дорогам.

Шины Triangle Snow PL01 подойдут для регионов с мягкой европейской зимой, а также для любых регионов при условии эксплуатации в городе, т.е. при отсутствии большого количества снега, гололеда на дороге.