Шина WestLake All Season Elite Z-401 195/60 R15 88V

Для всесезонной шины важна не универсальность сама по себе, а способность сохранять приемлемый баланс свойств при заметном изменении состояния дороги. Легковая резина Westlake All Season Elite Z-401 создавалась как всесезонная шина для регионов с мягкой европейской зимой с мокрым асфальтом, снегом и слякотью. Модель была представлена в Европе в 2019 году.

Особенности

Из характерных особенностей и плюсов всесезонной резины All Season Elite Z-401 стоит отметить следующее:

• Стабильное сцепление на мокрой дорожном покрытии. Рисунок протектора эффективно отводит воду из пятна контакта и сохраняет достаточное количество рабочих кромок для уверенного сцепления с мокрым асфальтом.
• Тяга на снегу. Направленный дизайн с развитой системой канавок формирует большое количество кромок зацепления, которые помогают шине передавать тяговое усилие на заснеженное покрытие.
• Круглогодичная эксплуатация. Резиновая смесь рассчитана на работу в более широком диапазоне температур, чем типичный летний компаунд. При этом наличие маркировки 3PMSF подтверждает соответствие требованиям испытаний на сцепление со снегом. Можно ездить на All Season Elite Z-401 без обязательной сезонной замены комплекта, но при условии, что на дорогах не будет гололеда, глубокого снега, наста.
• Ресурс и сопротивление износу. Производитель связывает специальный всесезонный компаунд с увеличением ходимости шины. При спокойном и умеренно агрессивном стиле вождения потребуется реже менять покрышки из-за износа.
• Умеренный уровень внешнего шума. Для разных типоразмеров официально заявлена шумовая характеристика в 71 дБ, класс B, что соответствует достаточно сдержанному уровню внешнего шума для бюджетной всесезонной резины.

Технологии

В авторезине применен ряд фирменных решений ZC-Rubber:

• Divergent V-Groove (расходящиеся V-образные канавки). Главный элемент рисунка Z-401 – направленная система расходящихся V-образных канавок. Их геометрия способствует быстрому перемещению воды и снежной массы из центральной части протектора к плечевым зонам. Одновременно стенки канавок формируют дополнительные рабочие кромки, участвующие в передаче тягового усилия на снегу.
• ZC-Rubber All Season Compound. Используется специальный всесезонный состав протектора ZC-Rubber. Он обеспечивает требуемый баланс сцепления и износостойкости при эксплуатации в разные сезоны.
• Оптимизированная система ламелей и прорезей (Logical лука design). Ламели и канавки распределены по протекторным блокам так, чтобы формировать дополнительные кромки зацепления на снегу и мокрой дороге. При контакте с дорожным покрытием они увеличивают количество острых кромок протектора, тогда как основные канавки предназначены для отвода воды и снежной массы. В официальном описании это решение обозначено как logical kerfs design – конструкция прорезей, рассчитанная на сцепление как со снегом, так и с мокрой дорогой.

All Season Elite Z-401 подойдет для владельцев легковых автомобилей, которым нужна одна резина для эксплуатации в течение всего года без перехода на отдельные летний и зимний комплекты. Подходит для регионов с умеренной зимой, где основная часть пробега приходится на асфальт, но в зимнее время года на дорогах регулярно встречаются снег, слякоть и холодное покрытие.