110 пунктов выдачи с шиномонтажом arr-white_icons
5,0
rating_default_icon
rating_icon
Рейтинг организации в Яндексе
Санкт-Петербург, Октябрьская наб. д. 104 к. 13
spbkoleso.ru
8 (812) 223-03-73
09:00 – 22:00
0
Корзина
Санкт-Петербург,
Октябрьская наб. д. 104 к. 13
Развернуть фильтр подбора шин
Подобрать:
  • Все
  • 135
  • 145
  • 155
  • 165
  • 175
  • 185
  • 195
  • 205
  • 215
  • 225
  • 235
  • 245
  • 255
  • 265
  • 275
  • 285
  • 290
  • 295
  • 305
  • 315
  • 320
  • 325
  • 335
  • 345
  • 355
  • 7.5
  • 28
  • 31
  • 33
  • 35
  • 37
  • 40
  • Все
  • 135
  • 145
  • 155
  • 165
  • 175
  • 185
  • 195
  • 205
  • 215
  • 225
  • 235
  • 245
  • 255
  • 265
  • 275
  • 285
  • 290
  • 295
  • 305
  • 315
  • 320
  • 325
  • 335
  • 345
  • 355
  • 7.5
  • 28
  • 31
  • 33
  • 35
  • 37
  • 40
Летние
Зима шипованная
Зима нешипованная
Всесезонные
  • Все
  • 25
  • 30
  • 35
  • 40
  • 45
  • 50
  • 55
  • 60
  • 65
  • 70
  • 75
  • 80
  • 85
  • 90
  • -
  • 8.5
  • 10.5
  • 11.5
  • 12.5
  • 13.5
  • Все
  • 25
  • 30
  • 35
  • 40
  • 45
  • 50
  • 55
  • 60
  • 65
  • 70
  • 75
  • 80
  • 85
  • 90
  • -
  • 8.5
  • 10.5
  • 11.5
  • 12.5
  • 13.5
  • Все
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 13C
  • 14C
  • 15C
  • 16C
  • 17C
  • Все
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 13C
  • 14C
  • 15C
  • 16C
  • 17C
Подбор разных размеров на переднюю и заднюю оси автомобиля
Технология, позволяющая в случае прокола проехать на спущенной шине до 150 км
Сбросить параметры
filter_tire_img
  • Не выбрано
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Aurus
  • Avatr
  • BAIC
  • Belgee
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • Evolute
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • GMC
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Iveco
  • Jac
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Jetta
  • Kaiyi
  • KGM SsangYong
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Livan
  • LiXiang
  • Lotus
  • Marussia
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • Mercedes-Maybach
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Plymouth
  • Pontiac
  • Porsche
  • RAM
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • Saturn
  • Scion
  • Seat
  • Seres
  • Skoda
  • Smart
  • Soueast
  • Ssang Yong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tank
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Voyah
  • Wiesmann
  • Zeekr
  • ВАЗ
  • ГАЗ
  • Москвич
  • УАЗ
  • Не выбрано
  • Не выбрано
  • Не выбрано
filter_auto_img

Летняя резина класса All Terrain для внедорожников, пикапов и кроссоверов WestLake SL369 рассчитана на езду как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях. В покрышках удачно сочетается универсальный рисунок протектора, усиленная конструкция боковин и увеличенное пятно контакта. Благодаря этому обеспечивается стабильная управляемость в городе и на трассе, уверенное движение по проселочным дорогам и достойная проходимость на легком бездорожье.

Читать далее

brand_img
Найдено результатов 0
WestLake

Особенности

Среди особенностей и преимуществ SL369 стоит выделить следующее:

  • Универсальность эксплуатации. Симметричный ненаправленный рисунок одинаково эффективно работает на асфальте, гравии, сухом грунте и проселочных дорогах. 
  • Увеличенное пятно контакта. Широкая беговая дорожка способствует более равномерному распределению нагрузки по поверхности протектора. За счет этого улучшается сцепление, повышается устойчивость при движении по прямой и уменьшается интенсивность износа.
  • Высокая проходимость на рыхлых покрытиях. Крупные плечевые блоки с открытой геометрией помогают шине эффективнее цепляться за грунт, песок и гравий.
  • Защита боковин при эксплуатации вне дорог. Усиленная конструкция боковой зоны повышает устойчивость шины к порезам, ударам о камни и боковым деформациям при движении по бездорожью. Актуально для тяжелых внедорожников и пикапов.

Технологии

Основными технологическими решениями, реализованными в SL369, являются:

  • Переменный шаг блоков протектора. Блоки различного размера расположены по специальной последовательности, что позволяет распределить шумовые колебания по разным частотам. В результате снижается уровень шума при движении по асфальту без ухудшения внедорожных характеристик.
  • Разнонаправленные ламели. Ламели выполнены под различными углами относительно направления движения. При контакте с мокрым покрытием они образуют дополнительные зацепные кромки.
  • Оптимизированные центральные ребра жесткости. Центральная часть протектора имеет повышенную жесткость. Уменьшается деформация блоков при разгоне и торможении. Это обеспечивает более точные рулевые реакции и повышает стабильность на высокой скорости.
  • Самоочищающаяся дренажная система. Широкие зигзагообразные канавки создают интенсивный поток, который удаляет из протектора воду, грязь и мелкие камни.

Резина SL369 рассчитана на тех, кому требуется универсальная шина с хорошим балансом дорожного комфорта и уверенного сцепления на смешанных покрытиях.

Отзывы на WestLake SL369

4.6 21 отзыв на товар
08.06.2026
На 5-й день езды по обычным дорогам на переднем колесе вылезла "грыжа". Езжу я аккуратно, с учетом состяния покрытия, но ... Выбирая колеса, никак не думал, что АТ так неприятно удивит ...
01.06.2026
Город, трасса, немного пересеченки. Накатал около 5000 км. Пока все устраивает. Не шумит, и по трассе в том числе. В грязь особо не забирался, но и не страшно)Резина напоминает геолендер 12 ат. Если отходит три сезона, с удовольствием возьму еще.
01.06.2026
по проходимости для ат твердая 5, дорогу держит уверенно, причем любую.мягкая, для 4*4 самое то.а вот про износоустойчивость молчу,т.к пробег пока маленький.
28.05.2026
Два сезона в чисто летней эксплуатации, резина пробежала около 20 тысяч. Пробег 60 процентов город, 30 трасса, 10 пересеченка. После летней нокиан шумит прилично, но тишины от АТ-резины я и не ждал. Город без вопросов: сухой, мокрый асфальт, лужи, дорогу держит отлично. На трассе после 120-130 сильно шумит. Разгонял максимум до 170, дорогу, в том числе мокрую, держит отлично. По пересеченке. Раскисшее поле без проблем, даже без блокировок: гребет почти без пробуксовок, и самое приятное, машину не кидает из стороны в сторону, как на шоссейке. Песок тоже ок, если аккуратно, без фанатизма работать газом. Небольшие броды - было страшновато, но и тут без проблем. Мокрые спуски и подъемы проходятся почти на холостых, там где на шоссейке приходилось брать ходами. Вся эксплуатация на давлении 2.2-2.3. Весной хочу проверить, как она поедет в грязи, если стравиться до 0.3-0.5.
26.05.2026
По такому ценнику придраться не к чему. Разгонишься за 130, идет легкий гудеж, но у АТ покрышек это в порядке вещей. В общем выбор себя оправдал, советую.
18.05.2026
На данный момент могу сказать, что шины годные. Немного смутило, что ширина протектора чуть уже, чем у прежних: в свое время два комплекта Hankook Dynapro AT2 в размере 235/75/16 отлично отходили по 170 тысяч км, их бы и снова взял, но не вышло. Размер вроде такой же, а реально рабочая поверхность протектора уже, и тут я узнал, что размер шины фиксируется не по протектору, а по ширине наружной и внутренней боковины, для меня, несведущего, это было новостью, и это стоит учитывать. Сейчас шины пробежали уже около 5000 км, в основном по трассе, но было пройдено немало и грунтовок и на севере, и на юге, от Карелии до Астраханского края, причем с приличной прицепной нагрузкой. Износа не замечено, дорогу держат хорошо. Легко перенесли и каменистые дороги, и грунтовки, и непредсказуемо разбитый асфальт южных трасс, где местами можно потерять не только шину, но и колесо. Словом, покупать подобные шины можно, и по цене, и по функциональности вполне.
14.05.2026
Шина хорошая, правда показалась мягковатой, но за 3к пробега износа не видно. На торможении чувствует себя хорошо, на бездорожье в грязи и глине зацеп хороший, проблем не было. Единственное, после 120 км/ч где то начинается сильный шум и вибрация
14.05.2026
Брал чисто из-за цены. Откатал на ней 40000 км. Доволен полностью. Отбалансировалась не более 50 г. По горным каменным перевалам выдержала без повреждений много разных поездок (ну аккуратно, конечно). Сгонял в Питер летом, на скорости 170-180 нормально. Краснодарской зимой откатала без приключений. Сейчас остаток протектора 4.5-5.3 мм, это примерно 50 процентов. Ну в грязи она, конечно, скромная. До этого были Hankook DynaPro AT и Yokohama G-015 AT. Они сейчас в 1.5-2 раза дороже, НО УЖ ТОЧНО не настолько лучше. DynaPro AT уже при 0 градусов начинала дубеть.
12.05.2026
Проехал с момента установки 5000 км, преимущественно по асфальту. Сначала накачал 2.2, показалось жестковато, спустил до 2 - комфортнее стало. По мокрому асфальту очень уверенно. Колею держат не очень, бывает мотнет на скорости, но не критично. Из бездорожья попадал пока только на мокрую глину, очень понравилось, как ведут себя, ни намека на занос.
08.05.2026
Резина шикарная, заметно превосходит более дорогих Ханкук РФ10 и Тойо АТ. Тихая, аквапланированию и стиранию не поддается. Для класса АТ проходимость отменная, по грунтовке едешь с комфортом.
Главная
Позвонить
0
Корзина
0
Избранное
Войти