Шины Winrun R330

на мокром асфальте держатся не хуже Европейских покрышек, а те вдвое дороже. боковина прочная (xl усиленный борт), пока новая шина мягкая и нешумная.

По соотношению цены и качества резина радует. Сделано добротно, борт, как и заявлено, твердый и дополнительно усиленный. На трассе не шумит (5000 уже проехал, полет нормальный), по асфальту и гравийке держит отлично, без нареканий.

Минус один, на мой вкус шумновата, 78Дб при 80 км/ч для Инфинити это много, тогда как мягкую зимнюю липучку в салоне я раньше не слышал совсем, ни на одной скорости. А вот по дождю претензий ноль, глубокие лужи и залитую колею держит как сухой асфальт, только брызги летят фонтаном во все стороны. По сухому управляемость тоже хорошая.

Долго выбирал среди Китая, решил попробовать эти и теперь всем советую! Очень тихие, дорогу держат хорошо, аквапланирования нет, шины отличные!!!

Европейцам замена вышла достойная, к покрышкам не придраться. Как ни искал, явных косяков не нашел. Разгон, торможение и поведение на воде на высоте, плюс тишина.

На скорости пока не проверял, но по городу машина держится уверенно. Финик 35 второго поколения, резина 265/45 r21. дорогу держит, ровная на первый взгляд, но повторюсь, на скорости не гонял. В целом все устроило.

Откатал комплект таких шин 225/40 ZR18, ощущения только положительные. Проехал на них порядка 60 тысяч, резина мягкая и тихая, ловил на ней ямы и даже погнул один диск, думал, вылезет грыжа, но ничего нет. Аквапланирования не замечал, ведет себя хорошо как на сухой, так и на мокрой дороге. По городу и трассе устраивает на все сто, для автоспорта, может, и не подходит, но для повседнева более чем.

Пишу это, проехав на ней около 1000 км. Понятно, что прям понять и ощутить ее полностью я не успел, но кое-какие выводы сделать могу. Шумная. Но не шумнее зимнего бриджстоуна-липучки. Устойчивая, да, именно так. В повороты заходит на хорошей скорости, нет ощущения, что сейчас сорвет в занос, есть уверенность в маневре. Торможение это отдельная история. Скажу только про сухое покрытие, в лужи еще не попадал, погодка балует) Так вот, торможение на высоте. Это самый главный плюс резины. Может, потому что мягкая, не знаю. Но, повторюсь, торможение круть. Мне кажется, задних покрышек хватит относительно ненадолго. На мой взгляд, очень мягкая, но комфортная. В общем, есть и плюсы, и минусы, но с учетом того, что НОВЫЙ комплект разноширокой резины R20 стоит 30 касарей... многое ей прощаешь. Про балансировку: максимальная пара грузиков висит сзади, 30/40, остальные 20/30, 10/15, 15/30. Хотите верьте, хотите нет))))

Нормальные шины, нормальная управляемость и на сухой, и на мокрой дороге. На протекторе есть нормальный водоотвод из центральных канавок. Шумность не критичная. Насчет быстрого износа ничего сказать не могу. Я на них съездил Грозный-Москва-Грозный, еще немного покатался и продал, потому что с высотой 55 мой спидометр брехал на 12-15 км/ч (видимо, пресловутые китайские дюймы). Сейчас поставил тоже китай с высотой 60 - теперь брешет в пределах нормы 3-5 км/ч.

Беру уже второй комплект, первый брал на 22r и был приятно удивлен шумоизоляцией внутри шины. Накатал больше 34000 км, износ равномерный!!! Шины тихие, дорогу держат на ура. Второй комплект взял жене на 20r, за сезон она проехала 3,5 т км. Тоже тихие и мягкие. А самое привлекательное это не только отличное качество, но и демократичная цена!!!