Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073

Особенности

К характерным особенностям покрышек I/T-S G073 относится следующее:

• Уверенное сцепление и эффективное торможение на льду. G073 отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелой дороге. В собственном сравнительном тесте Yokohama, тормозной путь на льду на 28,8 м короче, чем у предыдущей Geolandar I/T G072.
• Уверенная тяга на снегу и слякоти. Направленный рисунок с большим количеством рабочих зацепных кромок эффективно цепляется за уплотненный снег, а развитая система канавок помогает освобождать протектор от снежной каши и воды. Yokohama отдельно отмечает улучшенное самоочищение и кромочный эффект на льду, снегу и слякоти.
• Стабильное управление на сухом покрытии. Несмотря на выраженную зимнюю направленность, G073 сохраняет устойчивость при маневрировании на сухой дороге. Жесткость протекторных элементов ограничивает их деформацию при боковых нагрузках.
• Равномерный износ и продолжительный ресурс. Оптимизированное распределение давления в пятне контакта и конструкция блоков помогают сохранять стабильность протектора по мере эксплуатации.

Технологии

В данной модели были реализованы следующие технологические решения:

• Водопоглощающий зимний компаунд. В протекторе используется специальная резиновая смесь с водопоглощающими компонентами. Ее задача – удалять тонкую водяную пленку, которая образуется между протектором и обледенелой поверхностью. Благодаря этому резина плотнее контактирует со льдом.
• Тройные 3D-ламели. Одна из ключевых особенностей G073 – трехмерные ламели с многогранной поверхностью. Их стенки взаимодействуют друг с другом при нагрузке, поэтому протекторные блоки меньше деформируются. Одновременно большое количество кромок создает дополнительный эффект зацепления. Ламели работают сразу в двух направлениях: улучшение сцепления на снегу и льду и сохранение необходимую жесткости блоков.
• Диагональные микроламели. В центральной части протектора предусмотрены небольшие диагональные прорези. Они формируют специальные микрокромки, которые вступают в контакт с ледяной поверхностью и повышают сцепление.
• Особая конструкция центрального ребра. Центральная зона протектора выполнена с применением пространственной геометрии элементов. Зигзагообразные канавки и геометрия ребра увеличивают количество рабочих кромок, способствуют уплотнению снега в канавках и помогают поддерживать устойчивость протектора.
• Развитая система канавок. Продольные и поперечные канавки имеют направленную конфигурацию и предназначены для отвода воды и снежной каши из пятна контакта. В плечевых зонах применена сквозная геометрия канавок. Зигзагообразные стенки дополнительно формируют рабочие кромки, повышающие тягу на снегу и слякоти.

Автошины Geolandar I/T-S G073 обеспечивают надежное сцепление со льдом и снегом, сохраняя при этом достаточную стабильность на сухом покрытии. Поэтому модель рассчитана не только на заснеженные загородные дороги, но и на повседневную езду по расчищенному асфальту.