Шина Greentrac Quest-X 255/45 R18 103Y XL

Хранение до монтажа 0 ₽ Шиномонтаж 0 ₽ Расширенная гарантия Рассрочка 0-0-4 Долями Сплит

4.8 (24 отзыва)

Артикул

1232038436

Характеристики

Артикул

1232038436
Размер

255/45 R18
Ширина

255
Профиль

45
Диаметр

18
Сезон

Лето
Индекс нагрузки

103 - до 875 кг
Индекс скорости

Y - до 300 км/ч
XL

Да
Линейка

Quest-X
Производитель

Низкий уровень шума

Сцепление на мокрой дороге

Мягкость

Легкая балансировка

Точная управляемость

В наличии > 4 шт.

10 354 ₽

41 416 ₽ за 4 шт.

Хранение

4 000 ₽3 499 ₽

Шиномонтаж

4 000 ₽0 ₽

Можно оформить в рассрочку или разделить на 4 платежа по 2 589₽

Получение

20.10.2026

Доставка

Бесплатно

Самовывоз

110 ПВЗ с шиномонтажом

Описание Greentrac Quest-X 255/45 R18 103Y XL

Шина относится к сегменту современных дорожных (туринговых) моделей с улучшенными характеристиками сцепления и сниженным уровнем шума. Основной упор сделан на баланс между комфортом, топливной экономичностью и управляемостью. Поэтому резина от китайского производителя может считаться универсальной.

Особенности

Среди особенностей Quest-X стоит отметить следующее:

Отличное сцепление на мокром покрытии. Увеличенные по объему дренажные канавки под действием центробежных сил обеспечивают ускоренный отвод воды из зоны контакта с дорогой. Они помогают сохранять контроль в дождливую погоду.
Сбалансированные характеристики. Шины отличаются балансом основных эксплуатационных свойств, что делает их отличным вариантом для семейных автомобилей, особенно при длительных путешествиях по трассе.
Хорошие показатели в независимых тестах. В летнем тесте шин ADAC 2016 года покрышки Quest-X получили оценку «Условно рекомендуются». Это означает, что в отдельных испытаниях резина показала неплохие результаты, и подойдет тем или иным водителям в зависимости от стиля вождения.
Сниженный расход топлива. Благодаря оптимизированной конструкции удалось снизить сопротивление качению.

Технологии

В Quest-X инженерами производителя реализован ряд технологических решений для улучшения сцепления, комфорта и энергоэффективности:

Асимметричный рисунок протектора. Разделение на функциональные зоны улучшает баланс между сцеплением на мокрой дороге, устойчивостью и управляемостью.
5-шаговая конфигурация для повышения акустического комфорта. Разное расположение элементов протектора снижает шум качения.
Фирменная резиновая смесь с SBR и кремнием. Состав на основе стирол-бутадиенового каучука и силики повышает сцепление на мокрой поверхности и снижает сопротивление качению.
Усиленная структура плечевых блоков. Жесткие внешние элементы протектора повышают устойчивость при нагрузках в поворотах. Это существенно улучшает контроль траектории.

Если требуется недорогая туринговая резина на лето, которая отличается сбалансированными характеристиками, то стоит отдать предпочтение Greentrac Quest-X.

Оплата

Вы можете оплатить заказанный товар:

1. Наличными

2. Банковской картой

3. Банковской картой на сайте (интернет эквайринг)

4. Банковским переводом от юридического или физического лица

5. Электронными деньгами (Яндекс-Деньги)

Также вы можете оформить рассрочку на 4 месяца от Т-Банка, воспользоваться сервисом Долями или оплатить в сплит

Получение в Санкт-Петербурге

Пункты самовывоза

Вы можете забрать свой заказ в одном из 110 пунктов выдачи с шиномонтажом

Доставка

Зелёная зона — бесплатная* доставка до подъезда!

Жёлтая зона — стоимость доставки 200 ₽

Стоимость доставки за пределами жёлтой зоны +50 ₽/км.

* Бесплатная доставка осуществляется только при покупке комплекта шин или дисков.

Открыть карту зон доставки

Доставка по России

Пункты самовывоза

Отправка товаров через транспортную компанию осуществляется:

1. по оплате наложенным платежом через транспортную компанию ПЭК;

2. по 100% предоплате через любую транспортную компанию, осуществляющую доставку из Санкт-Петербурга в ваш город.

После подтверждение заказа менеджером вы получаете счет на оплату выбранного Вами товара. Оплатить счет вы можете через интернет, а так же в любом банке на территории России.

После поступления денежных средств на наш расчетный счет мы осуществляем доставку до склада выбранной вами транспортной компании на территории Санкт-Петербурга в течение 1-2 дней.

Бесплатно доставим ваш заказ до склада транспортной компании, находящейся на территории Санкт-Петербурга. Расчет стоимости доставки за пределами Санкт-Петербурга производится по принципу +50 ₽/км.

Если Вас интересует определенный тип транспортной доставки (автотранспортом, железнодорожным транспортом, авиатранспортом, морским или речным транспортом и пр.) обязательно укажите это в письме.

Гарантии на товар

Гарантийный срок на колесные диски составляет 12 месяцев со дня покупки.

Гарантийный срок на авто и мото шины составляет 5 лет с момента производства (дата производства указывается производителем на каждой шине).

Отзывы на Greentrac Quest-X 255/45 R18 103Y XL

4.8 24 отзыва на товар

Михаил К. 30.05.2026

Купил и катаюсь с весны 2025-го. С этой шиной я уже был знаком, но в моем случае ожидания вышли завышенными, итог такой: возможно, свежая партия сделана из другого сырья. Советовать бы не стал, разве что если ездите из точки А в точку Б, без скоростей и резких поворотов в черте города. На медленных скоростях машина чувствуется очень валкой, через лежачие полицейские вообще перекатываться некомфортно. На скорости шина становится более понятной. Резкие траектории не выдерживает. В дождь нареканий нет, к торможению тоже. Шумновата, но в пределах нормы

Павел 22.05.2026

Встал остро вопрос покупки новых шин на лето. Рассматривал разные варианты. Но что-то подсказало остановиться на этих шинах. Брал разноширокие, 245/35 R19 перед и 275/30 R19 зад. Отбалансировались очень хорошо, в пределах 25-40 г. Но после прокатки нужно обязательно заехать еще. Шины встанут на место, и нужно будет повторить балансировку. Тихие, в меру жесткие. Чем-то напоминают Pirelli. Рулятся великолепно. Дорогу держат хорошо. Сноса резины нет. Иногда удается провернуть при трогании с места, но очень редко. Честно говоря, от этих шин просто в восторге.

Андрей 20.05.2026

Машина BMW X5 F15. До этого ездил только на Мишлен Latitude Sport 3. Поскольку цены за шину дошли до 45 000, решил попробовать Китай: Greentrac Quest-X 255/45 ZR20 105Y XL. Первое, что меня удивило, это их мягкость и бесшумность! Мишлен в этом однозначно уступает. На китайской резине от мягкости даже перестал доставать сверчок в районе зеркала заднего вида, который летом на мишлене вылезал каждый раз, как только с зимы я переходил на лето на низкий профиль. Первую неделю наслаждался тишиной и мягкостью, потом привык. С установкой и балансировкой никаких проблем не возникло. В дождь, по ощущениям, тоже отводит воду лучше мишлена, машину не бросает, что меня тоже удивило. Надеюсь, мягкость не приведет к быстрому износу, хотя понятно, что мягкая резина всегда изнашивается быстрее: тут уж кому что важно. Был у меня раньше RUNFLAT, так он и за 10 лет не убивается, только шум и жесткость зашкаливают. Замечу, что у этих китайских указан TREADWEAR 400, кто в теме, тот понимает, насколько это хороший показатель. Мой совет тем, кто сомневается: берите и не думайте!

Артем Белов 19.05.2026

Мягкая и бесшумная, для меня это стало сюрпризом. Настораживало, что производитель китайский. Но по факту ни одного изъяна или косяка я так и не нашел. Смело можно брать и ездить.

Виктор М. 18.05.2026

Greentrac Quest-X 275/40 ZR20 106Y XL, очень достойные шины! До этого стояли Continental ContiSportContact 5 255/40 Y20, по характеристикам субъективно похожи, разве что Greentrac слегка проигрывают в торможении, опять же субъективно, зато по шумности и износоустойчивости комфортнее. Однозначно рекомендую тем, кто любит скорость 200+ и комфорт!

Леонид Р. 18.05.2026

Размер 265/50/19, поставил сегодня после нокиан хакка блэк 2. проехал пока немного, около 300 км, но колея отлично, тихие, мягкие. давление 2,3/2,5, балансировка отличная!!! посмотрим, что будет дальше)

Артем Н. 16.05.2026

Поначалу резина показалась очень тихой и прям супер цепкой, особенно в жару или после небольшого прогрева, то есть достаточно было прокатиться 5-7 минут на скорости 100+, но буквально уже после 3000 км резина сильно начала шуметь на несвежем асфальте, когда ям и колеи еще нет, но асфальт не обновляли год-два, вроде и износа визуально нет, а сам протектор стал жестче. В остальном за эти деньги очень достойное предложение)) В дождь с точки зрения сцепления и предсказуемости поведения вопросов нет никаких)) Сейчас переобулся по осени на липучку, бриджстоун близак, б/у один сезон, и бридж ну вот очень-очень тише, да так, что один из друзей подумал, что я шумоизоляцию арок сделал)) Размеры и зимы, и лета 275/50 R20.

Nikolay 04.05.2026

Искал разноширокий комплект взамен закончившейся потензы. Цены на новую именитую резину не радовали, а печальный опыт с пробитием сразу двух омологированных покрышек был не в пользу шин за 100+ тысяч. По отзывам тут и на драйв2 остановился на гринтраке, на триангл, в который сначала целился, было много негатива. За три месяца эксплуатации резина показала себя отлично: износа не заметил, в сухую теплую погоду цепляется нормально, хорошо держит и по прямой, и в поворотах. В дождь тоже ведет себя достойно, без намеков на сносы. Шум где-то между п-зеро и потензой: в городе тишина, на трассе замечаешь его после 130. Разница с более именитыми покрышками видна в межсезонье, когда уже переобулся, а еще не так тепло, резина дубеет и в +5 не так хороша. Важно понимать, что эксплуатация у меня в рамках ПДД с редкими прохватами, и для этих целей резина отличная, особенно за свои деньги. Посмотрим, как покажет себя в следующем сезоне, но пока твердые 4 с плюсом, пятерку поставлю только после долгой эксплуатации. И да, резина идет ровно в размер, не маломерит, как треугольник.

Борис Ковалев 04.05.2026

По сравнению с Пирелли Р Зеро комфортнее и тише. Дальше тонкости: отбаллансировалась отлично, худшее из 4х колес 30 снаружи и 15 внутри, у остальных цифры меньше. Постояла 4 дня и чуть оквадратилась, километров 10 чувствовалось легкое биение, прогрелась и прошло. Теперь сравню с прошлыми китайцами Goodride Solmax 1: 1. Гудрайт реально был тише, эти шумят чуть больше. 2. Жестче Гудрайта, но мягче Пирелли. 3. К аквапланированию Гудрайт был стойче, НО вполне вероятно, что дело в ширине, у Гудрайта 255 против 285 тут, некритично, НО по мокрому Гудрайт и тормозил получше, и в водной колее так не стягивал. По сухому у Гринтрака держак отличный, как по рельсам. НО будь Гудрайт в 285, наверно взял бы все-таки его, хоть у него износ и выше. Хотя честно говоря Гринтрак за свои деньги отличный вариант.

Эмир 26.04.2026

Ребятишки, это просто недорогая резина, покупал для Audi Q7 (чип 320 л.с.) размер 285/40 R21 по цене 41 тысяча за комплект, по цене одного баллона мишлена, чтобы пережить осень 2025-го. Но после поездки на море осенью 2025-го с максимальной скоростью 249 и в дождь и ливень почти три часа на 160-170, ямы всякие попадал, по перевалу ехал по камням. Повороты проходит и редко скрипит, колею не видит, лужи пролетает. После зимы опять на ней, до июля 2025-го прошел еще 7000 км и понял, что это говнище лучше мишлена! Тихая, не так сильно истирается, и цена пять кружек пива. Но есть нюанс: надо обкатать нормально и держать давление, а я ж думал, что просто сольют ее, и реально издевался. Все издевательства вынесла. До этого 17 лет ездил только на мишлене и считал, что это божественный продукт. Но китайцы доказали обратное. Если кому надо гонять на такси или по работе, то это то самое.

18 лет опыта

для вашего комфорта

Доставка в
день заказа

110 пунктов выдачи
с шиномонтажом