Шина Кама Euro 518 155/65 R13 73Т

Описание Кама Euro 518 155/65 R13 73Т

Радиальные бескамерные покрышки российского производства Кама Euro 518 созданы для легковых авто, эксплуатация которых осуществляется на глубоком рыхлом снегу, обледенелых дорогах, а также в условиях частых резких перепадов температур. Шины обеспечивают надежное сцепление на зимних дорожных покрытиях, стабильное управление и довольно большой ресурс при спокойном стиле вождения. Пригодность к сложным зимним условиям подтверждена сертификацией с получением маркировок M+S и 3PMSF. Резина может устанавливаться на большинство современных легковых авто, включая модели отечественного производства и машины европейского B- и C-класса.

Особенности

Ключевыми особенностями покрышек Кама Euro 518 можно считать следующее:

• V-образный рисунок. Направленная геометрия канавок способствует эффективному отводу снега и снежной каши из зоны контакта. Крупные блоки протектора обеспечивают надежную передачу тягового усилия при разгоне на заснеженной дороге.
• Увеличенные протекторные блоки с острыми гранями. Формируют дополнительные зацепные кромки, которые помогают сокращать тормозной путь и повышают тягу на укатанном снегу и льду.
• Центральная окружная канавка. Способствует повышению курсовой устойчивости авто, помогает сохранять прямолинейное движение на скользкой поверхности, снижая вероятность увода при маневрах.
• Плечевые грунтозацепы. Предназначены для улучшения поперечного сцепления при поворотах и перестроениях, а также помогают автомобилю увереннее двигаться по рыхлому снегу, в снежной колее.

Технологии

Российский производитель использовал в Кама Euro 518 следующие инженерные решения:

• Двухслойная конструкция протектора. Верхний слой резины сохраняет необходимую эластичность в морозную погоду, обеспечивая уверенный контакт с дорогой. Нижний слой имеет повышенную жесткость и помогает надежно фиксировать шипы, снижает риск их потери.
• Якорная посадка шипов. Специальная конструкция посадочных мест удерживает металлические элементы внутри протектора. Обеспечивается стабильная работа шипов при разгоне и торможении на льду.
• Система ламелей. Многочисленные прорези создают дополнительные кромки контакта, которые улучшают сцепление на укатанном снегу и обледенелых покрытиях. Ламели также способствуют более равномерному распределению нагрузки между блоками протектора.
• Развитый дренаж — комбинация продольных и поперечных канавок ускоряет удаление воды и снежной массы из пятна контакта. Это помогает снижать риск потери сцепления при езде по мокрому снегу.

Кама Euro 518 будет актуальной для регионов с устойчивыми морозами, снегом и частым образованием льда на трассе и пригородных дорогах, когда на первый план выходят надежное торможение, тяга и предсказуемое поведение авто.